Estrutura de aço:

Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas.

Configuração das peças OEM:

King Pin: 3,5 pin JOST,
Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com calçado de areia,tipo: JOST C200T.
Suspensão:Suspensão mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão Bogie, Suspensão Air Spring
Eixo: eixo quadrado com capacidade de 12 /13/14/15/20 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Borda: 10 buracos ISO, feita na China.
Pneus: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5385/65R22.5
Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS.
Câmara de travagem: tipo 30 no eixo dianteiro. Tipo 30/30 nos outros eixos,
Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.

Outros:

Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva.
Guarda lateral: aço.
Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto.
Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente.
Marcação: por exigência do cliente.
Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono.
Sistema de cobertura de lonas

A NOSSA GARANTIA DE QUALIDADE

Design 3D completo e Análise de Força

Com base na compreensão completa e análise sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques ̇ produzindo experiência e condição privada do cliente,Nós desenhamos todos os trailers em privado para diferentes clientes.

Meio chassi de aço

Material escolher o aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 mpa é usado para feixe I soldado e 235 mpa em outras peças fabricadas.

Sistema de estabilidade dos travões

O sistema de estabilidade com sistema de freio de ar duplo, válvula WABCO, ABS*,O EBS* dos GET Trailers atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e intervém automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa área críticaOs travões são determinados para ajudar o veículo a regressar a condições de condução seguras, evitando a volta ou a descontrola.

Sistema de elevação do eixo *

O sistema de eixo de elevação pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus. Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode chegar a 750000 km,duas vezes ou mais do que o sistema tradicional.

Sistema de descarga hidráulica

O melhor sistema de descarga hidráulica do mundo HYVA pode manter a qualidade de elevação dos reboques para obter um processo de elevação suave e estabilizado.

Suspensão a ar *

Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução.

Eixos autodirigidos*

A suspensão de eixo auto-dirigido pode permitir que você vire muito mais facilmente um enorme semi-reboque, pode deixar grandes reboques de caminhões trabalhar facilmente no espaço estreito. pode reduzir significativamente os custos dos pneus.