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Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET

Certificação: ISO 9001/TS16949

Número do modelo: 9453UZX

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 2 unidades

Detalhes da embalagem: 3 unidades embaladas ou 2 unidades embaladas

Tempo de entrega: 30 dias úteis

Termos de pagamento: T/T, L/C

Habilidade da fonte: 200 unidades por mês

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Detalhes do produto
Destacar:

reboque hidráulico da descarga

,

Trailers de descarga pesados

Materiais:
Aço carbono Q345/Q235
Volume da capacidade:
30 CBM
Tipo de caixa de admissão:
Tipo de caixa em forma de U
Tipo hidráulico:
Tipo de elevador frontal HYVA
Material de carga:
Cargas para minas e construções a granel
Tamanho da caixa de ponta:
9440*2300*1500
Materiais:
Aço carbono Q345/Q235
Volume da capacidade:
30 CBM
Tipo de caixa de admissão:
Tipo de caixa em forma de U
Tipo hidráulico:
Tipo de elevador frontal HYVA
Material de carga:
Cargas para minas e construções a granel
Tamanho da caixa de ponta:
9440*2300*1500
Descrição do produto

30CBM tipo U de descarga de material hidráulico de despejo Semi-reboque com 3 eixos e descarga hidráulica para minas e materiais de construção

Semi-reboques de descarga ("British" Tippers) são reboques em que uma extremidade pode ser levantada para permitir que a carga (muitas vezes materiais de construção ou produtos agrícolas) para deslizar para fora da outra extremidade.estão articuladas na parte traseira e levantadas na frente, mas também são utilizados reboques de descarga lateral.

A principal vantagem de um depósito semi-final é uma grande carga útil.A principal desvantagem é que são muito instáveis quando levantados na posição de dumping, limitando a sua utilização em muitas aplicações em que o local de dumping é irregular ou fora de nível..

30CBM tipo U de descarga de material hidráulico de despejo Semi-reboque com 3 eixos e descarga hidráulica para minas e materiais de construção 9453UZX
Trailers de caminhões
Dimensão exterior total ((mm)
Duração 10324
Largura 2500
Altura (descarga) 3360
Dimensões externas do corpo do lado de queda ((mm) Tamanho Duração 9440
Largura 2300
Altura 1500
espessura Piso 8 mm
Parede lateral 6 mm
Capacidade ((L) 30 CBM
GVW ((kg) 54000
Peso total do veículo ((kg) 9000
carga útil nominal ((kg) 45000
Base da roda ((mm) 5617+1310+1310
Processo de circulação Peso na frente  
Piso traseiro 1830/1830/1830
Apresentação do sistema de controlo de velocidade /950
Eixo 13T*3
Pneus 12R22.5*12
Material do reboque Aço carbono
Material de transporte: Solo, Carvão, Grãos, Pedras, Areia
Fechaduras de torção  
Cobertura isolada Nilo
Suspensão Primavera das Folhas
Primavera das Folhas  
Sistema hidráulico: descarga traseira da descarga frontal
Tipo de corpo: tipo U
Estrutura de aço:
Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas.
Configuração das peças OEM:
King Pin: 3.5 ′′ King Pin trocável, Fornecedor: JOST.
Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com sapatilha de areia, Tipo: JOST A200T.
Suspensão:Suspensão mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão Bogie, Suspensão Air Spring
Eixo: eixo quadrado com capacidade de 15 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneus com jantes: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5Opção: Michelin, Firestone, Goldyear, moeda dupla
Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS.
Câmara de travagem: tipo 30 no eixo dianteiro. Tipo 30/30 nos outros eixos,
Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185.
Outros:
Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva.
Guarda lateral: aço.
Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto.
Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente.
Marcação: por exigência do cliente.
Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono.
Sistema de cobertura de lonas

A NOSSA GARANTIA DE QUALIDADE

Design 3D completo e Análise de Força
Com base na compreensão completa e análise sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques ̇ produzindo experiência e condição privada do cliente,Nós desenhamos todos os trailers em privado para diferentes clientes.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 0

Meio chassi de aço

Material escolher o aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 mpa é usado para feixe I soldado e 235 mpa em outras peças fabricadas.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 1

Sistema de estabilidade dos travões
O sistema de estabilidade com sistema de freio de ar duplo, válvula WABCO, ABS*,O EBS* dos GET Trailers atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e intervém automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa área críticaOs travões são determinados para ajudar o veículo a regressar a condições de condução seguras, evitando a volta ou a descontrola.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 2

Sistema de elevação do eixo *
O sistema de eixo de elevação pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus. Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode chegar a 750000 km,duas vezes ou mais do que o sistema tradicional.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 3

Sistema de descarga hidráulica

O melhor sistema de descarga hidráulica do mundo HYVA pode manter a qualidade de elevação dos reboques para obter um processo de elevação suave e estabilizado.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 4

Suspensão a ar *
Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 5

Eixos autodirigidos*

A suspensão de eixo auto-dirigido pode permitir que você vire muito mais facilmente um enorme semi-reboque, pode deixar grandes reboques de caminhões trabalhar facilmente no espaço estreito. pode reduzir significativamente os custos dos pneus.

Aço 30CBM Heavy Duty Dump Semi Trailer, Tri Axle Hydraulic Tipper Trailer 6