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Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET CAMPING | GET VEHICLES

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10 metros quadrados

Preço: $100.00/square meters

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Detalhes do produto
Destacar:

Painéis sandwich compostos para RV

,

Camper de caminhão painéis de sanduíche compostos

Materiais:
FRP + XPS/PUR + FRP Painel de isolamento composto
Estrutura dos painéis compostos:
Sandwich de material composto estrutural de FRP
Materiais para painéis de sanduíche:
FRP+XPS+FRP
Grau de ignição:
"B", de acordo com a norma EN 13501-01
Processo composto:
Máquina de pressão hidráulica/Mesa de vácuo
R-valor:
0.350 W/m2* oC De acordo com a norma ASTM C518
Painéis de piso:
50-105 mm de espessura, FRP + madeira compensada + viga transversal Incorporada
Paredes do telhado:
50-105 mm de espessura, FRP + XPS + FRP com proteção UV
Parede lateral:
FRP+XPS+FRP, 50 mm-120 mm opcional
Aplicação de painéis:
Caixa de autocaravanas, carroçaria do camião de refrigeração, câmara de frio móvel.
Embalagem:
em embalagens planas
Materiais:
FRP + XPS/PUR + FRP Painel de isolamento composto
Estrutura dos painéis compostos:
Sandwich de material composto estrutural de FRP
Materiais para painéis de sanduíche:
FRP+XPS+FRP
Grau de ignição:
"B", de acordo com a norma EN 13501-01
Processo composto:
Máquina de pressão hidráulica/Mesa de vácuo
R-valor:
0.350 W/m2* oC De acordo com a norma ASTM C518
Painéis de piso:
50-105 mm de espessura, FRP + madeira compensada + viga transversal Incorporada
Paredes do telhado:
50-105 mm de espessura, FRP + XPS + FRP com proteção UV
Parede lateral:
FRP+XPS+FRP, 50 mm-120 mm opcional
Aplicação de painéis:
Caixa de autocaravanas, carroçaria do camião de refrigeração, câmara de frio móvel.
Embalagem:
em embalagens planas
Descrição do produto
Visão geral do produto

 

O que é um painel de sanduíche
Um painel sanduíche é qualquer estrutura feita de três camadas: um núcleo de baixa densidade (PUR, XPS) e uma fina camada de pele ligada a cada lado.Os painéis de sanduíche são utilizados em aplicações em que é necessária uma combinação de alta rigidez estrutural e baixo peso.
 
A funcionalidade estrutural de um painel sandwich é semelhante à do clássico feixe I, em que duas folhas faciais resistem principalmente ao
cargas de flexão no plano e lateral (semelhantes às flanges de um feixe I), enquanto o material central resiste principalmente às cargas de cisalhamento
A ideia é utilizar uma camada leve/suave mas espessa para o núcleo e camadas fortes mas finas para o interior.
Isto resulta no aumento da espessura global do painel, o que muitas vezes melhora os atributos estruturais, como
a flexão da rigidez, e manter ou mesmo reduzir o peso.

 
Os painéis de sanduíche são um exemplo de compósito estruturado de sanduíche: a resistência e a leveza desta tecnologia tornam-na popular e generalizada.Sua versatilidade significa que os painéis têm muitas aplicações e vêm em muitas formasOs painéis fechados são denominados cassetes.
Características de uma olhada
1. Peso líquido leve: 50% mais leve que o Metal
2Melhor isolamento: valor K <00,35 W/m2 °C
3FRP contínuo mecânico, alto brilho e melhor visão da superfície.
4- Painel de FRP diferente para diferentes paredes de função.
5.Não corrosivo, não poluente, anti-salmoura, resistente a ácidos e refrigerantes.
6Fácil montagem e reparação no local, 3 horas e meia de trabalho para uma caixa.
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 0
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 1
Elevação de FRP Edge-Open Sandwich
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 2
Instalação Elevação da extrusão
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 3
Montante Elevação da caixa
Parâmetros principais
Painéis sandwich estruturais compostos para FRP/Alumínio + PU/XPS
 
 
 
Painéis Sandwich de FRP de Célula Ligeira Aberta com Caixa de Camiões Refrigerados_ Campers de Camiões RV e Caixa de Trailers de Carros
 
 
 
1Modelo.
 
GET.6KDB.KG
 
2. Geral dos painéis sandwich de FRP estruturais compostos
 
 
 
Comprimento máximo dos kits de painéis
 
14750 mm
 
Largura máxima dos kits de painel
 
3200 mm
 
Espessura dos conjuntos de painéis
 
30,50,70,83.5,105,mm125mm, personalizável
 
K Valor da carroçaria do camião de FRP-Pie
 
0.350 W/m2 °C
 
Resistência à tração
 
> 180 MPa
 
Força de flexão
 
> 220 MPa
 
Dureza de Barcol
 
24.6MPa
 
3. Superestrutura dos painéis sandwich de FRP estruturais compostos
 
 
 
FRP- PLAST estrutura auto-suportando, sem qualquer metal. Estrutura aberta lateral, tubos de Suqare FRP incorporados como o osso de reforço, e cada camada pode ser escolhida para diferentes usos das paredes.
 
 
 
Sem elementos transportadores metálicos = sem condutividade térmica direta
Tubos incorporados em FRP = O mesmo material
Diferentes peles de FRP para as necessidades específicas de carroçarias de camiões, como medicamentos, etc.
O Opened Edge pode alterar facilmente o design da caixa para portas e furos, especialmente para a caixa Caravan e Camper.
 
 
 
Painel de parede padrão
 
Painel de piso
 
Comprimento 0-14750 mm
Largura 0-2600 mm
Espessura 27-135 mm"
 
Comprimento 0-14750 mm
Largura 0-2600 mm
Espessura 27-135 mm
Trabalho de empilhadeira Avaliável
 
Aplicação
1. Isolado e refrigerado lado carroceria e parede do telhado do caminhão.
2Caravana e lado Expedição e Roof Wall.
3Paredes laterais do frigorífico móvel
 
Aplicação
1. Isolado & refrigerado carroçaria do caminhão piso.
2- Camper e caminhão.
3Parede do chão do quarto frio móvel
 
 
4Descrição do material
 
 
 
FRP pode deixar o corpo obter uma boa função de isolamento e peso morto leve, we also Using an adhesive joining process with LAMILUX to employ the fiberglass sheets to construct boxes with completely vapour diffusion-tight surfaces to get better insulation and balance temperature inside.
 
 
 
Espuma de poliuretano térmico de núcleo
Todos os painéis, piso e teto da caixa serão isolados com espuma de poliuretano (PU) de densidade 40 kg ~ 45 / m3, que pode transportar o valor de condutividade térmica de 0,3 kcal / m3.
 
 
 
KOMMERLING Adesivo de reação de dois componentes
 
 
 
Modelo
Valores
LAMILUX
Alto impacto
LAMILUX
Tela de tecido
LAMILUX
Alto brilho 4000
Espessura
1.4 mm
20,0 mm
1.7 mm
Peso
2250 g/m2
2650 g/m2
2340 g/m2
Teor de vidro
48 a 52 %
27 a 29 %
20-24%
Força de flexão
305 N/mm2
170 N/mm
100 N/mm2
Emodulo flexural
8550 N/mm2
11700 N/mm2
4000N/mm2
Resistência à tração
240 N/mm2
80 N/mm
55 N/mm2
Emodulo de tração
14700 N/mm2
8100 /mm2
6000 N/mm2
Força de impacto
82 KJ/m2
 
 
Vantagem do painel LAMILUX
 
Benefício
 
1Processo de fabricação por computador VS colocação manual
 
Alta resistência a impactos
 
2Fibra reforçada de plástico VS painel de metal
 
Melhor isolamento térmico
 
3Nível de brilho constante
 
Bom aspecto da superfície
 
4. espessuras de gel-coat muito consistentes
 
Sem rachaduras.
 
5. Folhas de FRP deitado plano
 
Sem cachos.
 
6Menos translucidez para a luz solar e também para a luz UV
 
Nenhuma variação de cor
 
7Piso PES antiderrapante
 
Resistência à abrasão
 
8Certificado TUV & ATP
 
Alta qualidade e segurança alimentar
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 4
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 5
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 6
5Os personagens principais
 
 
 
Vantagens
 
 
 
1. Superfícies de FRP totalmente resistentes à difusão de vapor para obter melhor isolamento e equilibrar a temperatura no interior.
2Não-poluição e caixa de função especial. FRP original alemão de Lamilux pode satisfazer não só a melhor superfície espelho,Mas também pode atender a todos os requisitos especiais com o seu painel AntiBac certificado TUV, painel anti-UV, painel certificado HACCP, painel de alto impacto, painel de tecido flexível, etc.
3Melhores materiais para manter boa função de isolamento e luz para maior capacidade.O melhor material de estrutura de FRP e cola pode nos permitir cortar as outras vigas de madeira incorporadas para reduzir mais de 20% do peso do que os painéis Sandwich normal.
4Instalação rápida com perfil especial de fibra de vidro. com nossos perfis de FRP patenteados, podemos montar uma caixa em uma hora com 3 trabalhadores para economizar 80% do custo de mão de obra.
5. Processamento rápido de pedidos para todos os tamanho e caixa de forma (soluções padrão podem ser entregues em curto prazo).Podemos fornecer todos os diferentes tamanhos e formas de painéis para caber em todos os chassis do mundo..
6É adequado para todas as marcas e modelos de veículos.
7Reparação fácil com o nosso suporte de serviço 24 horas por dia.
 
 
 
Falta:
1) Open Edge deixe a espuma oxidado um pouco mais rápido do que os nossos painéis de FRP-Pie
2) As camadas de borda lateral têm o risco de rasgar.
3) Estrutura de borda aberta necessitam de colas e materiais super compostos causam alto custo
 
 
 
1) O produto químico FRP com cola não pode garantir a suavidade da pele, por isso precisa de tinta após a montagem.
2) Mais resistência química do FRP no interior como osso do painel, por isso é 10% mais pesado do que os painéis de sanduíche compostos
3) Muito forte, vida mais longa do que o chassi, você pode mudar o chassi durante a sua vida.
 
 
 
Processo de instalação da caixa
A caixa de painel de sanduíche é um corpo pré-instalado de caixa de reboque que pode ser montado diretamente no chassi do veículo utilizando a sua estrutura fixa inferior.

É importante que todas as especificações e orientações do fabricante do chassi sejam observadas durante a montagem.

Requisitos de instalação:
Máquinas de elevação
Ferramentas de montagem normalizadas, ou seja, chaveira pneumática, chaveira inglesa, etc.

KIT DE FERROPLAST:
Preparem o chassi.
Montar o quadro parcial e a placa do piso no chassi
Montar as paredes laterais, dianteiras e traseiras e o telhado
Instalar as opções necessárias
Finalização

Caixa de ferro-plastico:
Preparem o chassi.
Montar o BOX tog com quadros sub no chassi
Instalar as opções necessárias
Finalização
 
 
 
 
 
 
 
Aplicação da carroçaria do camião
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 7

 

Corpo de camião isolado e refrigerado
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 8

 

Camper de caminhão personalizado
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 9

 

Carrinho de sorvete
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 10

 

Distribuição particionada TruckBody
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 11

 

Sala de frio do reboque de automóvel móvel
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 12

 

Refrigerador
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 13

 

Caminhão de comunicação e reboque
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 14

 

Abrigo do Exército Móvel
 
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 15

 

Carrinho de entrega de filhotes
 
Oficina de Produção
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Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 17
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 18
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 19
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 20
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 21
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 22
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 23
Painéis de sanduíche de FRP estrutural composto personalizáveis para caminhões RV TC 24
Perguntas frequentes

O que é uma caixa frigorífica?

Os camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhe carroçaria de caixa de camião refrigerador, às vezes chamamos-lhe carroçaria de caixa de camião congelador, às vezes carroçaria de caixa de camião frigorífico, às vezes carroçaria de caixa de camião frigorífico.Chamamos-lhe camião frigorífico.O corpo da caixa do camião Reefer é um tipo de caixa que pode carregar as cargas que precisam ser mantidas frescas e frias.

Nosso corpo de caixa de caminhão refrigerado é a estrutura de sanduíche. Material externo de FRP + núcleo de PU + núcleo interno de FRP. Normalmente, a espessura do FRP é de 2 mm. Também pode ser personalizado. Como o núcleo de PU, normalmente,a densidade é superior a 40 kg/mE a espessura é alterável por solicitação do cliente e solicitação de projeto.

As peças do corpo da caixa do caminhão refrigerado de FRP são adotadas na configuração mais alta. São peças de aço inoxidável 304 para fechadura de porta e estrutura da porta. Perfil de alumínio para conectar todos os painéis.As borrachas importadas fazem com que a porta fique fechada.Então, toda a caixa do camião está fechada, sem qualquer abertura.

Qual é o material do carro do teu camião refrigerado?

Podemos produzir FRP ((Fibra de vidro reforçada de plástico), folha de aço de cor e material de aço inoxidável para o corpo do caminhão refrigerado. O material principal pode ser PU, XPS.

Se queremos o preço, o que nos deve oferecer a informação?

Você precisa nos oferecer o material, tamanho (( comprimento, largura, altura e espessura do painel) e quantidade do corpo do caminhão como o
Informações básicas.

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos., mas pode poupar muito em custos de envio.
CBU significa completamente unidade de construção, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, basta instalar o camião diretamente.

Quanto tempo dura a carroceria do teu camião?

Normalmente, a vida é de cerca de 15 ~ 20 anos