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Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas

Detalhes do produto

Lugar de origem: Shandong, China

Marca: GET CAMPING | GET VEHICLES

Termos de pagamento e envio

Preço: $644.00/units 1-9 units

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Detalhes do produto
Destacar:

Portão de telhado elétrico RW3 500x700mm

,

Camper Trucks Hatch de telhado elétrico

Materiais:
vidro acrílico
Cores:
Branco
NOME::
Portão de telhado elétrico motorizado
Ângulo aberto:
0< qualquer < 70 graus
método aberto:
Cranks/Electric DC 12V/Remote
Tamanho do buraco de corte:
500 mm / 19.68 "x700 mm / 27.56 "
Disponível para espessuras de telhado:
30 mm -70 mm /1.18 "-2.76"
Dimensões externas:
593mm / 23.35 "x 853mm / 33.58"
Dimensões interiores:
600 mm / 23,62 "x 804 mm / 31,65"
Cego e FlyScreen:
Com um só -Pleated
Material do quadro:
ASA
Adequado para:
RV, TC, Caravana, Caravana, Camper
Materiais:
vidro acrílico
Cores:
Branco
NOME::
Portão de telhado elétrico motorizado
Ângulo aberto:
0< qualquer < 70 graus
método aberto:
Cranks/Electric DC 12V/Remote
Tamanho do buraco de corte:
500 mm / 19.68 "x700 mm / 27.56 "
Disponível para espessuras de telhado:
30 mm -70 mm /1.18 "-2.76"
Dimensões externas:
593mm / 23.35 "x 853mm / 33.58"
Dimensões interiores:
600 mm / 23,62 "x 804 mm / 31,65"
Cego e FlyScreen:
Com um só -Pleated
Material do quadro:
ASA
Adequado para:
RV, TC, Caravana, Caravana, Camper
Descrição do produto
Visão geral do produto

 

Série RW3Janela do telhado da caravana
O GET.RW3 Deluxe Roof Hatch é uma maravilhosa adição ao seu camping ou van. Ele está disponível apenas em tração elétrica e possui um motor de acionamento Bosch de fabricação alemã e uma manivela de emergência removível.Estas escotilhas foram testadas para 5000+ ciclos sem falha.

A porta do telhado possui uma vedação respirável que impede a entrada de poeira, mas permite alguma transpirabilidade na cabine.são fabricados na Europa e cumprem normas ECE/DOT rigorosas em matéria de resistência aos raios UV e impactoO corpo desta escotilha é de ABS branco de alta resistência.

Os LEDs brancos brilhantes podem servir como luz primária na maioria das cabines.

O acabamento interior estende-se para baixo 30mm/1.18".

Este spoiler exclusivo tem um exterior acrílico branco laminado a uma camada interna de fibra de vidro.
O resultado é um belo acabamento suave com uma resistência excepcional.Este spoiler é altamente recomendado se a parte da frente da escotilha estiver exposta ao ar/água que se aproxima a alta velocidadeSe a escotilha for montada atrás de um painel solar ou de outros para-vento, não seria necessário.

* Por favor, escolha suas espessuras de telhado padrão de 30-41mm, 42-69mm
* Anel de expansão disponível para espessuras de telhado de 70-84mm/ 2.75" - 3.30"
* Senta-se acima do telhado cerca de 5 "
* Senta-se abaixo do teto um pouco mais de 1"
Parâmetros principais
Aplicações
Camper, caminhão, caravana
Modelo de operação
Manivela / Elétrica
Material da cúpula
Vidros acrílicos duplos
Ângulo de abertura
0 ~ 70 graus
Peso.kg
9
Cegos
com um só dobramento
Ecrã
com um só dobramento
Ventilação forçada (com filtragem)
- Sim, sim.
Espessura adequada do telhado
35-70,70-80 mm
Material do quadro
ASA
Cor do quadro
RAL9001
Requisitos de espaço exterior, mm
853x593
Corte o buraco.
700x500
 
PrincipalCaracterísticas e funções
 
II. Características e funções do produto
RW3 têm duplo acrílico vidrado cúpula, que fornecem boa preservação de calor e luz natural.
O RW3 pode ser usado com manivela, sistema elétrico.
 
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 0
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 1
Elevação interna
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 2
Elevação do ecrã blind & fly
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 3
Elevação fechada
Especificações do produto

Características e funções do produto

● Com escurecimento e tela de mosca (podem ser ajustadas separadamente). ● Ângulo de abertura máximo: 70°. ● Cúpula de vidro acrílico duplo (ECE). ● Pode ser aberta em qualquer ângulo.● Pode reduzir muito o ruído do vento com um spoiler.
Instalação rápida
 
Diagrama de instalação de buracos na parede
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 4
Rede de vendas e serviços
Hatch de telhado elétrico RW3 500x700mm para caminhões de viagem e peças de carroceria de autocaravanas 5
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Perguntas frequentes
Consegues cortar aberturas para janelas e portas?
Podemos oferecer este serviço com custo como temos incorporado reforçar peças dentro, mas que será confirmado antes de produzir. suas próprias aberturas podem ser facilmente cortados com um quebra-cabeça e lâmina de plástico classificado,Mas as partes incorporadas fortalecer não pode fazer Então, se vai funcionar numa expedição muito má, é melhor deixar-nos cortar aberturas para janelas e portas.

Consegues fazer ângulos de partida?
Sim, temos dois tamanhos da forma da caixa, um é a forma quadrada padrão, o outro é o design de ângulo de partida.Por favor, marque o ângulo desejado (incluindo dimensões) no modelo de cotação se precisar.

- Consegues desenhar sub-quadros?
Temos o serviço disto, mas precisa de nos fornecer o layout completo do chassi com antecedência.

-Posso utilizar janelas e portas diferentes das indicadas no seu caderno de instruções?
Sim, no entanto, recomendamos fortemente as nossas janelas e portas, uma vez que funcionam em perfeito equilíbrio com os nossos corpos.

Posso encomendar um carro de campismo com uma alcova?
Por favor, peça-nos o nosso modelo de citação de alcova.

O que está incluído na remessa?
1. Tipo CKD com Todos os painéis cortados ao tamanho (exceto ângulo de partida), 2. Tipo CBU com caixa montada de acordo com as suas necessidades.

Pode ajudar-me com a decoração?

Não, somos apenas um fornecedor de carroçarias, não um escritório de design.

O que é um Camper de Caminhão?
Os caminhões montados em pick-ups são os mais populares.ou cabine-over é abaixado ou deslizou para o leito da pick-up, em seguida, fixado no lugar usando amarrações e torneirasOs autocaravanas podem ser montados em caminhões tão pequenos como modelos de meia tonelada, também conhecidos como picapes leves, como o Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500,Nissan Titan e Toyota TundraEstes caminhões são classificados para transportar cargas de até 1.000 libras, tornando-os adequados para pequenos deslizamentos.Camper de caminhão de cama plana são montados em caminhões com uma cama planaE como o nome sugere, eles são construídos sem lados fixos, porta traseira ou teto.Algumas pessoas tiram a cama do caminhão de sua caminhonete e a substituem por uma cama planaAlguns caminhões de cama plana e acampamentos podem variar até 53 pés de comprimento, acomodando um corpo de acampamento maior e mais espaçoso, embora a maioria dos corpos de acampamento tenha de 6,5 a 11,5 pés de comprimento.O veículo resultante muitas vezes se parece muito com uma classe C RVA diferença é que a parte da caravana pode ser levantada, permitindo que o veículo por baixo volte a ser usado como um camião.

Por que escolher um caminhão-campeão?
1Capacidades Off-Road: Campers de caminhão em geral, tanto o pickup e modelos baseados em flatbed, são os favoritos com os proprietários que planejam levar suas plataformas off-road, fazer um monte de boondocking,ou apenas desfrutar de ir onde mais "delicados" autocaravanas não ousariamO recurso de tração nas quatro rodas de muitos camiões permite que o camião viaje através da areia, lama e condições íngremes e acidentadas que destruiriam uma autocaravana típica.Ou pelo menos deixá-lo à espera de um reboque..
2. Pode rebocar um reboque: caminhões de campismo, com seus motores mais poderosos, também são ótimos para reboque de barcos, reboques de cavalos ou reboques utilitários carregados com motos, ATVs, jet skis,Motos de neve ou outros brinquedos que os aventureiros de hoje querem levar para as férias.
3Fácil de conduzir: os caminhões-camper são geralmente menores do que grandes autocaravanas ou combinações de quinta roda.Eles têm um raio de giro mais apertado e são mais fáceis de estacionar, uma vez que geralmente cabem em um espaço de estacionamento normalO consumo de combustível é provavelmente um pouco melhor e as unidades são mais fáceis de armazenar e manter.
4. Poupança de inscrição e seguro: Outra vantagem, muitas vezes negligenciada, de um caminhão é a poupança de seguro, inscrição e licença.Os Estados consideram que o corpo do autocarro é uma carga.Todos os proprietários têm que fazer é manter a licença e registro no
O mesmo se aplica aos seguros, embora algumas empresas ofereçam um condutor especial para o camião, geralmente a baixo custo.
5. Vantagens fiscais: Pode haver uma redução de impostos envolvidos também.
O veículo deve ser equipado com uma área de carga (aberta ou fechada por uma tampa) de, pelo menos, 6 pés de comprimento interior que não seja facilmente acessível a partir do compartimento de passageiros.

6. Mais espaço: Uma vez que os autocaravanas de cama plana não têm de caber numa cama de caminhonete, dispõem de espaço adicional para armazenar um aquecedor de água, tanques de água, baterias extras,e propano, bem como habitações mais espaçosasAlguns até têm caixas de armazenamento montadas na parte de trás da caravana.

Eles são fixados ao próprio leito do caminhão, muitas vezes com alfinetes ou parafusos, sem recortes ao redor dos poços das rodas e dos lados do leito do caminhão.,Alguns caminhões de cama plana também têm uma cabine de tripulação para que mais dois adultos possam viajar também.

7. Usos múltiplos: Você também pode remover a caravana e usar seu caminhão de cama plana para trabalho ou outras atividades. Portanto, seu caminhão de cama plana pode ser usado de várias maneiras.Os campistas de caminhão também têm alguns inconvenientes.Não são ideais para pessoas que necessitam de recursos acessíveis, devido à maior folga, e muitos acham que o interior é apertado em comparação com um grande Classe A do tipo preferido por profissionais de tempo integral.Enquanto os autocaravanas têm tradicionalmente dominado o campo dos caminhõesO design deslizante faz com que a carrinha seja necessariamente estreita no fundo para caber no leito do caminhão,Depois, balão para fora sobre os lados do caminhãoEsta concepção não só limita o espaço de armazenagem e de habitação, mas também pode criar um topo pesado e afectar a estabilidade.