GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: GET VEHICLES
Termos de pagamento e envio
Preço: $18,000.00 - $40,000.00/units
Detalhes da embalagem: Navio de carga geral @ UAC Tipo de remessa
Navio rol-rol @ CBU Tipo de remessa
Container de
Habilidade da fonte: 50 unidades/unidades por mês
Utilização: |
reboque do caminhão |
Tipo: |
Semi-reboques, semi-reboques de inclinação |
Materiais: |
aço |
tamanho: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Carga útil máxima: |
> 30000 kg |
Corpo: |
Corpo de aço arredondado |
Volume: |
21 a 56 m3 |
Comprimento do tipo: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
Profundidade do corpo: |
1,300-2,500 mm |
Eixos: |
3 |
Chassis: |
aço carbono |
Porto: |
Qingdao, China |
Utilização: |
reboque do caminhão |
Tipo: |
Semi-reboques, semi-reboques de inclinação |
Materiais: |
aço |
tamanho: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Carga útil máxima: |
> 30000 kg |
Corpo: |
Corpo de aço arredondado |
Volume: |
21 a 56 m3 |
Comprimento do tipo: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
Profundidade do corpo: |
1,300-2,500 mm |
Eixos: |
3 |
Chassis: |
aço carbono |
Porto: |
Qingdao, China |
|
Tipo
|
Semi-reboques com cabeça de inclinação
|
|
Corpo
|
Corpo de aço arredondado
|
|
Volume
|
21 a 56 m3
|
|
Comprimento do tipo
|
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
|
|
Profundidade do corpo
|
1,300-2,500 mm
|
|
Acessórios
|
3
|
|
Chassis
|
Aço carbono
|
|
Mais carga útil com a nova geração de chassis.
|
|
Mais segurança: o melhor sistema de travagem da Wabco dá-lhe uma condução segura em todos os momentos.
|
|
Concepção do chassi do reboque para utilização com unidades de trator de dois e três eixos.
|
|
Concepção do chassi do reboque para utilização com unidades de trator de dois e três eixos.
|
|
Corpo de aço arredondado de grãos finos resistente ao desgaste para durabilidade, baixa manutenção e alta retenção de valor.
|
|
Chassi de aço soldado robusto e equipamento de corrida adequado para terrenos fora de estrada.
|
|
A forma do corpo impede que as mercadorias se apeguem, o que aumenta a segurança durante o descarregamento.
|
|
|
|
Peso
|
Permitido
|
|
Técnico
|
|
|||
|
Peso total admissível (GG)
|
36,000 kg
|
|
39,000 kg
|
|
|||
|
Carga do eixo (AL)
|
24,000 kg
|
|
27,000 kg
|
|
|||
|
Carga da quinta roda (SL)
|
11,000 kg
|
|
12,000 kg
|
|
|||
|
Pneus
|
385/65 R 22,5"
|
|
|
|
|||
|
Dimensões
|
carregado
|
|
Descarregado
|
|
|||
|
Quinta altura da roda
|
1,140 mm ¥1,265 mm
|
|
1,170 mm ¥1,295 mm
|
|
|||
|
Altura do semi-reboque
|
1, 150 mm
|
|
1,180 mm
|
|
|||
|
Espaçamento entre eixos
|
1,310 mm
|
|
1,310 mm
|
|
|||
|
Distância entre eixos (WB)
|
6200 mm
|
|
6000 mm
|
|
|||
|
Altura do corpo (BH)
|
1,300 mm
|
1,460 mm
|
1,560 mm
|
1,660 mm
|
|||
|
Capacidade de carga com para-choque (V)
|
21.2 m3
|
240,0 m3
|
250,8 m3
|
27.5 m3
|
|||
|
Altura total, sem carga, horizontal, sem cobertura do telhado (BD)
|
2,765 mm
|
2,925 mm
|
3,025 mm
|
3,125 mm
|
|||
|
Altura total, sem carga, inclinada, sem cobertura do telhado (TH)
|
7,770 mm
|
7,850 mm
|
7,940 mm
|
8,030 mm
|
|||
|
Comprimento interno com para-choque (L)
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
|||
|
Sobressalto dianteiro com carroceria exclusiva (QX)
|
795 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
|||
|
Ângulo de inclinação máximo
|
45 graus
|
45 graus
|
45 graus
|
45 graus
|
|||
|
Altura da quinta roda até ao piso da carroceria (C)
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
|||
|
Centro do eixo traseiro até à borda traseira da carroceria/paraquedas
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
|||
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
