2 eixos Semi-reboque de 40 pés | | | |
1Modelo: | | | GET9302TJZP |
Este semi-reboque de cama plana é projetado para transportar um contêiner ISO de 40 ̊ e dois contêineres ISO de 20 pés, cumprindo todas as especificações DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE e TTMA. | | | |
2. GERAL | | | |
Duração total | 41 pés | 12,390 mm | |
Largura global | 8 pés | 2,490 mm | |
Altura total | 5 pés | 1550 mm | |
Altura da Quinta Roda | 4 pés | 1,200 mm | |
Localização do Kingpin | 4 pés | 1, 150 mm | A partir da face traseira do suporte dianteiro |
Localização do trem de pouso | 8 pés | 2,420 mm | Do centro do capitão |
Distribuição do eixo | 4 pés | 1,310 mm | |
Localização do tándem | 26 pés | 7,900 mm | Do Kingpin ao Suspensor Frontal |
Peso de tare | 15,440 Ibm | 7,000. kg | |
Carga útil | 66,140 Ibm | 30,000. kg | |
3. Estrutura e componentes de aço | | | |
Luz principal | Profundidade: 450 mm (17,7")
Feixe principal de ligação automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência com um rendimento de 350 MPa Feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345) | | |
Flancas | Flancas superiores: 14 mm (1/2 "),
Flancas inferiores: 16 mm (2/3 ")
Ferro de liga baixa de alta resistência com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345) | | |
Piso de piso plano | 1/8" (3 mm) Espessura ASTM A572 grau 50 Chave de aço
Opções: 1/5" (5 mm) | | |
Acoplador superior | 1/4 ′′ placa de captação com JOST 2 ′′ diâmetro tipo quadrado rei pin por padrão SAE | | |
Reforço frontal | Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com secção aberta de 7' de largura x 6' de altura x 5/16 de espessura, placa superior de 3/8' | | |
Reforço traseiro | Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com 7' de largura x 7' de altura x 5/16 de espessura de secção aberta, placa superior 3/8' | | |
Parafuso traseiro | Passo de tubo quadrado de 100x100 mm (4 ′′ x 4 ′′) com membro vertical de secção cónica ′′H ′′ | | |
| A barra está soltada aos suportes e à viga principal. | | |
Bloqueio de torção | 8 conjuntos | Container de 1x40 pés e de 2x20 pés | |
Equipamento de pouso | Capacidade de 25T (55.000 lbs), viagem de 2 velocidades com sapatos baixos | | |
| A manivela está situada no lado do condutor do chassi. | | |
Suspensão | Suspensão mecânica em tándem com molas de três folhas.
Opções: Suspensão aerodinâmica, Suspensão de bogie | | |
Acessórios | eixos quadrados de 150 mm (6") com capacidade de 13 T (28,660 lb), trilho de 1840 mm (72,5 ′′), travão de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); rolamento/selo TIMKEN, 37 spline, reguladores automáticos de folga HALDEX 6.0 ′′, centro ventilado internamente;10 hubs pilotados HUB com tambor de aço fundido de montagem exterior (opções ABS)
Tipo de travão: travão de tambor; opção: tipo de disco
Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF | | |
Lubrificante | Mobilith SHC007 lubrificante de graxa sintética com tampa de disco de metal | | |
Rodas | 22.5 x 8.25 rodas com guiador de navio | | |
Pneus | 11R22.5-14PR tipo sem tubo | | |
Sistema de travagem | Sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS | | |
| Componente de travagem manual de Phillips 12-0061 e 12-0081 e câmara de travagem T30/30 | | |
| Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40 L, que cumprem o FMVSS 121 | | |
Eletrodomésticos | Iluminação LED de 12 volts OPTRONICS com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE. | | |
Pintura | Explosão abrasiva de todas as superfícies metálicas não inferior a SA-2.5 para alcançar um aço puro e nu A superfície será revestida com tinta marinha de pelo menos 70% de Zinco., cor opcional, espessura total não inferior a 80 μm após membrana seca | | |
MISC | Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de lama de borracha preta de 24 x 27 | | |
Opção | Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI | | |
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