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Resistente ao fogo grau B FRP XPS painéis de sanduíche compostos SCS para DIY Cab Over Camper

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET-RV

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10 metros quadrados

Preço: $100.00/square meters 10-299 square meters

Detalhes da embalagem: embalado em plano por FCL ou LCL

Habilidade da fonte: 2000 medidores quadrados/quadrado medem por Mês

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Detalhes do produto
Destacar:

Equipamentos de construção de caminhões de expedição

,

Kit de autocaravanas

Tipo:
Painéis sandwich de FRP compostos estruturais (SCS)
Estrutura dos painéis compostos:
Painéis de sanduíche de borda aberta
R-valor:
0.350 W/m2 °C
Grau de ignição:
"B" de acordo com a EN 13501-01
Parede lateral:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Tecto:
80 mm de FRP à prova de UV + XPS+FRP
Piso:
80 mm, FRP+PUR+FRP com feixe transversal incorporado
Instalação rápida para caixa:
Instalação de Adesivo + Alu Extrusão 3 pessoas 1,5 hora / unidade
Processo composto:
Máquina de pressão de vácuo positivo
Aplicação de painéis:
Refrigerado/Isolado Corpo do camião, Sala de frio móvel, Camper/caixinha de caravanas
Porto:
Qingdao, China
Tipo:
Painéis sandwich de FRP compostos estruturais (SCS)
Estrutura dos painéis compostos:
Painéis de sanduíche de borda aberta
R-valor:
0.350 W/m2 °C
Grau de ignição:
"B" de acordo com a EN 13501-01
Parede lateral:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Tecto:
80 mm de FRP à prova de UV + XPS+FRP
Piso:
80 mm, FRP+PUR+FRP com feixe transversal incorporado
Instalação rápida para caixa:
Instalação de Adesivo + Alu Extrusão 3 pessoas 1,5 hora / unidade
Processo composto:
Máquina de pressão de vácuo positivo
Aplicação de painéis:
Refrigerado/Isolado Corpo do camião, Sala de frio móvel, Camper/caixinha de caravanas
Porto:
Qingdao, China
Descrição do produto
Visão geral do produto

O que é um kit de painel de sanduíche

Um painel sanduíche é qualquer estrutura feita de três camadas: um núcleo de baixa densidade (PUR, XPS) e uma fina camada de pele ligada a cada lado.Os painéis de sanduíche são utilizados em aplicações em que é necessária uma combinação de alta rigidez estrutural e baixo peso.

A funcionalidade estrutural de um painel sandwich é semelhante à do clássico feixe I, em que duas folhas faciais resistem principalmente ao
cargas de flexão no plano e lateral (semelhantes às flanges de um feixe I), enquanto o material do núcleo resiste principalmente às cargas de cisalhamento
A ideia é utilizar uma camada leve/suave mas espessa para o núcleo e camadas fortes mas finas para o interior.
Isto resulta no aumento da espessura global do painel, o que muitas vezes melhora os atributos estruturais, como
a flexão da rigidez, e manter ou mesmo reduzir o peso.

Os painéis sandwich são um exemplo de compósito estruturado sandwich: a resistência e a leveza desta tecnologia tornam-na popular e generalizada.Sua versatilidade significa que os painéis têm muitas aplicações e vêm em muitas formasOs materiais do núcleo e da pele podem variar muito e o núcleo pode ser um PUR, XPS, favo de mel ou um enchimento sólido como compensado e PP. Os painéis incluídos são denominados cassetes.


Características de uma olhada
1.Peso líquido leve: 40% mais leve que o Metal
2Melhor isolamento: valor K <00,295 W/m2 °C
3- Muito forte.
* ANTI-PRESSIÃO: > 180 MPa
* Anti-curva: > 220 MPa
*Antidurável: > 220 MPa
Força de corte: 24,6 MPa
4.Não corrosivo, não poluente, anti-salmoura, resistente a ácidos e refrigerantes.
5Fácil montagem e reparação no local, 3 horas e meia de trabalho para uma caixa.
6O processo de vácuo da máquina de compressor para manter a qualidade dos grandes painéis na mesma dureza do composto é melhor do que os painéis compostos da mesa de vácuo, que são usados mais nos painéis de samll.

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Resistente ao fogo grau B FRP XPS painéis de sanduíche compostos SCS para DIY Cab Over Camper 1
Elevação da borda do painel
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Altura da instalação
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Elevação da caixa de camião montada
Parâmetros principais
Kit de painéis compostos de vácuo positivo para máquinas de pressão
Painéis de sanduíche super resistentes com elevado isolamento para camiões frigoríficos pesados e camiões de expedição
Modelo
GET.6KDB.KG
2Geral dos kits de painéis de sanduíche
Comprimento máximo dos kits de painéis
10,000 mm
Largura máxima dos kits de painel
3200 mm
Espessura dos conjuntos de painéis
50,60,75,80,90 mm
K Valor da carroçaria do camião de FRP-Pie
00,35 W/m2 °C
Resistência à tração
> 180 MPa
Força de flexão
> 220 MPa
Dureza de Barcol
24.6MPa
3Superestrutura dos kits de painéis modulares de FRP-Pie
Máquina de pressão Processo de composição de vácuo positivo manter a alta qualidade do composto entre os adesivos e os outros,pode fazer os adesivos fluir e pulverizar imersão nas células da espuma PU ou da espuma XPS .
Sem elementos transportadores metálicos = sem condutividade térmica direta
Sem borda de abertura (Panel insde Vacuummed) = sem condutividade térmica
Tipo de painel
Espessura
Aplicação
Kit de painéis padrão
Comprimento 0-10000 mm
Largura 0-3200 mm
Espessura 50-135 mm
1. Isolado e refrigerado lado carroceria e parede do telhado do caminhão.
2Caravana e lado Expedição e Roof Wall.
3Paredes laterais do frigorífico móvel
Kit de painéis de piso
Comprimento 0-10000 mm
Largura 0-3200 mm
Espessura 50-135 mm
1. Isolado & refrigerado carroçaria do caminhão piso.
2Parede do piso da caravana e da expedição.
3Parede do chão do quarto frio móvel
4Descrição do material
Os FRP / GRP da pele são feitos por máquinas da indústria countinus que podem manter a qualidade e a pele quente da folha de FRP,a superfície tem o tipo de Alto Brilho e Alto Impacto para diferentes finalidades nos painéis Isto mantém os painéis sem necessidade de pintar novamente.
Espuma de poliuretano térmico de núcleo
Todos os painéis, piso e teto da caixa serão isolados com espuma de poliuretano (PU) de densidade 40 kg ~ 45 / m3, que pode transportar o valor de condutividade térmica de 0,3 kcal / m3.
KOMMERLING Adesivo de reação de dois componentes
Base
Poliuretano, de 2 componentes, sem solvente
Consistência da cor do endurecedor
Köracur TH 650
Vermelho
Muito fluido, facilmente escovável
Densidade
Körapur 672
1.66 (resina)
Köracur TH 650
1.23 (endurecedor)
mistura
1.41
g/cm3
DIN 53 479
Viscosidade
Resina: endurecedor
30
Reciclagem
200
mistura Relação de mistura
8000
MPa•s
Brookfield RVT
Resina: endurecedor
05:01
unidades de peso
Resina: endurecedor
3.7: 1
unidades por volume
Período de vida
60
Min
Dureza de costa D
60
DIN 53 505
-20°C: cerca de 24
N/mm2
DIN 53 283
+20°C: cerca de 18,5
N/mm2
Força de corte
+80°C: cerca de 5,2
N/mm2
Resistência à tração
18
N/mm2
DIN 53 404
Consumo
250 a 300
g/m2
Dependendo do substrato
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PU - poliuretanos

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Folha XPS

5Os personagens principais dos kits de painéis
Vantagens
1) Leve: 40% mais leve que o metal.
2) Melhor isolamento: valor K inferior a 0,3w/m2*k.
3) Alta resistência e longa duração: 5 vezes mais do que o metal.
4) Não corrosivo, não poluente, anti-salmoura, resistente a ácidos e ácidos.
5) Piso Pode atender a operação de empilhadeira, teto pode deixar os ganchos de carne fixar sem força especial, capacidade de carga de até 4 toneladas / m.
6) Fácil de montar e reparar no local.
Falta:
1) O produto químico FRP com cola não pode garantir a suavidade da pele, por isso precisa de tinta após a montagem.
2) Mais resistência química do FRP no interior como osso do painel, por isso é 10% mais pesado do que os painéis de sanduíche compostos
3) Muito forte, vida mais longa do que o chassi, você pode mudar o chassi durante a sua vida.
Processo de instalação da caixa
É muito fácil montar os nossos corpos isolados, porque a aplicação de adesivo de poliuretano para a área de articulação dos painéis sandwich, que garante a confiabilidade da articulação e o isolamento ideal,forma-losTodos os carros que fornecemos incluem todos os acessórios necessários, como ângulos de alumínio, cantos de alumínio, colas de vedação, parafusos, proteções laterais, etc.Você pode montá-los sozinho sem comprar nenhum material.Geralmente, 3-4 trabalhadores podem montar 5-6 corpos por dia.
Além disso, no início, designaremos os nossos engenheiros para lhe fornecerem alguma orientação técnica.
Kit de painéis CKD
1Preparem o chassi.
2. Montar o sub-chassis parcial e a placa do piso no chassi com parafusos U fornecidos e outras partes
3. Montar o lado, a frente e o telhado e o portal da porta traseira e a porta com colas aprox.1.5 horas, com um tempo fixado em Leas 8 h a +20 °C.
4. Instale as opções necessárias
5- A terminar.
Caixa da UFC
1- Preparem o chassi.
2. Montar a caixa juntamente com os subquadros no chassi
3. Instale as opções necessárias
4- A terminar.
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Distinguir os diferentes painéis

Distinguir os diferentes painéis para diferentes paredes, piso, telhado, paredes laterais (2 conjuntos), parede da frente, parede traseira, e pré-instalar para a sua posição.A extrusão de isolamento tinha sido fixado as posições.
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Instalar os painéis de acordo com as instruções

Instalar os painéis com adesivos um por um, do chão paraParede da frente, depois aMuralha lateral, depois o telhado, finalmente colocar a parede traseira com porta traseira.
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Grampos com fixação em forma de F

Após todas as paredes terem sido instaladas com cola, prender a caixa com fixação em forma de F para deixar a cola composta dura e, em seguida, limpar a superfície e as bordas das juntas, então uma caixa terminada.
Aplicação da carroçaria do camião
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Corpo de camião isolado e refrigerado


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Camper de caminhão personalizado


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Carrinho de gelados


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Distribuição particionada TruckBody


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Sala de Frigorífico de Trailers de Carros Móveis


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Refrigerador


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Caminhão de comunicação e reboque


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Abrigo do Exército Móvel


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Carrinho de entrega de filhotes


Oficina de Produção
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Perguntas frequentes

O que é uma caixa frigorífica?

Os camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões congeladores, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos.Chamamos-lhe camião frigorífico.O corpo da caixa do camião Reefer é um tipo de caixa que pode carregar as cargas que precisam ser mantidas frescas e frias.

Nosso corpo de caixa de caminhão refrigerado é a estrutura de sanduíche. Material externo de FRP + núcleo de PU + núcleo interno de FRP. Normalmente, a espessura do FRP é de 2 mm. Também pode ser personalizada. Como o núcleo de PU, normalmente,a densidade é superior a 40 kg/mE a espessura é alterável por solicitação do cliente e solicitação de projeto.

As peças do corpo da caixa do caminhão refrigerado de FRP são adotadas na configuração mais alta. São peças de aço inoxidável 304 para fechadura de porta e estrutura da porta. Perfil de alumínio para conectar todos os painéis.As borrachas importadas fazem com que a porta fique fechada.Então, toda a caixa do camião está fechada, sem qualquer abertura.

Qual é o material do carro do teu camião refrigerado?

Podemos produzir FRP ((Fibra de vidro reforçada de plástico), folha de aço colorido e material de aço inoxidável para o corpo do caminhão refrigerado. O material principal pode ser PU,XPS.

Se queremos o preço, o que nos deve oferecer a informação?

Você precisa nos oferecer o material, tamanho (( comprimento, largura, altura e espessura do painel) e quantidade do corpo do caminhão como o
Informações básicas.

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos., mas pode poupar muito em custos de envio.
CBU significa completamente unidade de construção, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, basta instalar o camião diretamente.

Quanto tempo dura a carroceria do teu camião?

Normalmente, a vida é de cerca de 15 ~ 20 anos