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Detalhes do produto
Place of Origin: China
Marca: GET/CIMC
Certificação: ISO 9001/TS16949
Model Number: 9302TJZ
Termos de pagamento e envio
Minimum Order Quantity: 2 units
Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 200 units per month
Container de 40 pés esqueleto semi-reboque 2 eixos | 9302TJZ | ||
Semi-remolque de esqueleto Dimensão exterior total ((mm) |
Duração | 12391 | |
Largura | 2480 | ||
Altura (descarga) | 1565 | ||
Dimensões externas do corpo do lado de queda ((mm) | Duração | ||
Largura | |||
Altura | |||
Capacidade do petroleiro ((L) | |||
Esqueleto Semi-reboque GVW ((kg) | 34990 | ||
Peso total do veículo semirreboque esqueleto ((kg) | 4510 | ||
Carga útil nominal do Semi-Relógio Esqueleto ((kg) | 30480 | ||
Esqueleto Semi-remolque Base da roda ((mm) | 7900+1300 | ||
Traseiro do reboque ((mm) | Peso na frente | ||
Piso traseiro | 1830/1830 | ||
Apresentação do sistema de controlo de velocidade | /2041 | ||
Ângulo de aproximação/departada ((°) | /15 | ||
Carga útil nominal da sela do veículo | 16990 | ||
Eixo do reboque | BPW 12T*2 | ||
Capacidade de eixo dos reboques em kg | 9000/9000 | ||
Pneus | 11R22,5*8 | ||
Material do reboque | Aço carbono | ||
Material de transporte: | 1*20'+2*20+1*40' | ||
Fechaduras de torção do recipiente ISO | 4,8,12 | ||
Capa isolada do petroleiro | Nilo | ||
Sistema de suspensão | Primavera das Folhas | ||
Placa de molas de folhas | /7/7 | ||
Observação: | |||
De volta, instalado num contentor de 40 ou 20 metros. | |||
Estrutura de aço: Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas. Feixes principais: 500 m de profundidade x 146 mm de largura x 8 mm feixes principais de secção I soldados por teia, flange superior 14 m de espessura, flange inferior 16 m de espessura. |
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Configuração das peças OEM: King Pin: 3,5 ′′ / 2 ′′ pin de rei trocável, Fornecedor: JOST. Fechaduras de contentores: 12 conjuntos ou 8 conjuntos. Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com calçado de areia,tipo: JOST C200T. Suspensão: Suspensão mecânica. Opções: Suspensão de engrenagem, Suspensão de mola de ar Eixo: eixo quadrado com capacidade de 12 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. - 10 buracos ISO, fabricado na China, opção por fábrica. Pneus: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Marca Triângulo, fabricado na China. Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, OPÇÕES: ABS. Câmara de travagem: tipo 30 no eixo dianteiro. Tipo 30/30 nos outros eixos, Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185. |
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Outros: Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva. Guarda lateral: aço. Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto. Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente. Marcação: por exigência do cliente. Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono. |
Design 3D completo e Análise de Força Com base na compreensão completa e análise sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques ̇ produzindo experiência e condição privada do cliente,Nós desenhamos todos os trailers em privado para diferentes clientes.
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Meio chassi de aço
Material escolher o aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 mpa é usado para feixe I soldado e 235 mpa em outras peças fabricadas. |
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Sistema de estabilidade dos travões O sistema de estabilidade com sistema de freio de ar duplo,WABCOA válvula, ABS*, EBS* dos GET Trailers atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e intervém automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa área crítica.Os seus travões e rodas específicas, a fim de ajudar o veículo a voltar a condições de condução seguras, evitando a reviravolta ou a descontrola. |
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Sistema de elevação do eixo * O sistema de eixo de elevação pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus. Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode chegar a 750000 km,duas vezes ou mais do que o sistema tradicional. |
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Suspensão a ar * Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução. |
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Eixos autodirigidos*
A suspensão de eixo auto-dirigido pode permitir que você vire muito mais facilmente um enorme semi-reboque, pode deixar grandes reboques de caminhões trabalhar facilmente no espaço estreito. pode reduzir significativamente os custos dos pneus. |