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Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET

Certificação: ISO 9001/TS16949

Número do modelo: 6253AEAEA

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 2 unidades

Detalhes da embalagem: embalado em nu

Tempo de entrega: 30 dias úteis

Termos de pagamento: T/T, L/C

Habilidade da fonte: 50 unidades por mês

Obtenha o melhor preço
Detalhes do produto
Destacar:

Reboque do reservatório de óleo

,

Reboque de transferência de combustível

Materiais:
Aço carbono Q345/Q235
Volume do petroleiro:
25,000L
- Não, não.:
3
Liquido de transporte:
Gasolina, diesel, água, etc.
Cores:
personalizado
Forma do petroleiro:
Quadrado-redondo
Materiais:
Aço carbono Q345/Q235
Volume do petroleiro:
25,000L
- Não, não.:
3
Liquido de transporte:
Gasolina, diesel, água, etc.
Cores:
personalizado
Forma do petroleiro:
Quadrado-redondo
Descrição do produto

25000L de aço carbono Tractor Bar Tanker Trailer com 3 eixos para combustível ou diesel líquido

Tank Trailer (uso dos Estados Unidos) ou tanker (uso do Reino Unido), é um Trailer projetado para transportar cargas liquefeitas, carga a granel seca ou gases nas estradas.

O aço de carbono é o material preferido da fabricação de petroleiros chineses em todos os momentos, não só por causa da sua elevada resistência material, mas também pelos caracteres de fácil reparação e baixos custos de manutenção.

25000L de aço carbono Tractor Bar Tanker Trailer com 3 eixos para combustível ou diesel líquido 6253AEAEA
Reboque de petroleiro
Dimensão exterior total ((mm)
Duração 10230
Largura 2500
Altura (descarga) 3400
Reboque de petroleiro
Dimensões externas do corpo do petroleiro ((mm)
Duração 7500
Capacidade do corpo do petroleiro (L) 25000
Cisterna Reboque GVW ((kg) 26500
Cisterna Pesos totais do veículo reboque ((kg) 6500
Carga útil nominal do camião-tanque (kg) 20000
Base da roda do reboque do petroleiro ((mm) 3950+1310
Processo de circulação Peso na frente  
Piso traseiro 1840
Apresentação do sistema de controlo de velocidade /1910
Ângulo de aproximação/departada do reboque do petroleiro ((°) /18
Carga útil nominal dos olhos da barra de desenho ((KN)) 250
Eixo Frente BPW 12T*1
Atrás BPW 12T*2
Pneus 11R22.5*12
Observação
O gancho para os camiões não está incluído.
OPÇÕES
1. BUMPA DE CABOLA/ÁGUA PARA TRATOR PRIME
2. CAVAÇÃO ISOLADA para ser um tanque isolado
Instalações de segurança dos petroleiros:

1- Capa de escotilha com válvulas de ventilação e válvulas de segurança:
2. válvulas de emergência com material de liga de alumínio para cada compartimento.
3Sistema de controlo pneumático
Opções:
4. válvulas de adaptador API para óleo diesel e JET
5Sensor óptico e tomada para sobrecarga Sistema de proteção
6Sistema de recuperação de ventilação: válvula de ventilação de vapor, válvula de ventilação de combustão, válvula de adaptador de vapor, articulação de recuperação de vapor
Configuração das peças OEM:
Barra de desenho: Tipo de acoplamento automático
Tabela giratória: capacidade de 25 T
Suspensão: Mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão de bogie, Suspensão de molas de ar
eixos: eixo quadrado com capacidade para 12 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Pneus: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5,Michelin,BRIDGESTONE,Meda Dupla,Triângulo
Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS.
Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185.
Outros:
Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva.
Guarda lateral: aço.
Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto.
Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente.
Marcação: por exigência do cliente.
Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono.

A NOSSA GARANTIA DE QUALIDADE

Sistema de estabilidade

O sistema de estabilidade do GET Vehicles atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e intervém automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa zona crítica.Os seus travões e rodas específicas, a fim de ajudar o veículo a voltar a condições de condução seguras, evitando a reviravolta ou a descontrola.

Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos 0

Sistema de monitorização da operação

O sistema de monitorização operacional detecta todo o processo de carregamento, transporte e descarregamento do tanque.tubos e válvulas de fundo serão detectados e salvos.

Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos 1

Sistema de carga fechado

Há muitas vantagens significativas oferecidas pelo Sistema de Carregamento Fechado, tais como prevenção de incêndio, prevenção de derrames, maior segurança de operação, recuperação de vapor, prevenção da contaminação do produto,Ilhas de carregamento mais rápidas e mais baratasTornou-se um padrão exigido pelo governo.

Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos 2

Sistema de elevação do eixo

O sistema de eixo de elevação pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus. Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode chegar a 750000 km,duas vezes ou mais do que o sistema tradicional.

Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos 3

Suspensão a ar

Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução.

Reboque de carburante / diesel de aço carbono, Semi-reboque de tração 25000L 3 eixos 4