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Remolques de petroleiros isolados de aço carbono para transporte de betume 43000L

Name: Remolques de petroleiros isolados de aço carbono para transporte de betume 43000L
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: 9403GYYBW
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

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Lugar de origem: China

Marca: GET/CIMC

Certificação: ISO 9001/TS16949

Número do modelo: 9403GYYBW

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Materiais:	Aço carbono Q345/Q235	Volume do petroleiro:	43,000 L
Tipo de petroleiro:	Navio-tanque isolado	Forma de tanque:	Rondas
Material de trânsito:	Betume	- Não, não.:	3

Materiais:	Aço carbono Q345/Q235
Volume do petroleiro:	43,000 L
Tipo de petroleiro:	Navio-tanque isolado
Forma de tanque:	Rondas
Material de trânsito:	Betume
- Não, não.:	3

Descrição do produto

43000L Tanque isolado de aço carbono Semi-reboque com 3 eixos para betume

Reboque de tanque isolado ou Reboque de tanque (uso dos Estados Unidos), is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties, também líquido venenoso.

Com tecnologias de ponta e processo de produção, fornecemos semi-reboques com tanques de isolamento com excelente desempenho.que permite uma mudança de temperatura no interior do reservatório até 0.2 0C a cada 4 horas, não só criando uma condição de transporte ideal, mas também protegendo a segurança e a qualidade do transporte.

43000L Tanque isolado de aço carbono Semi-reboque com 3 eixos para betume			9403GLQBW
Cisterna semirreboque Dimensão exterior total ((mm)		Duração	13500
		Largura	2500
		Altura (descarga)	3750
Cisterna semirreboque Dimensões externas do corpo do reservatório ((mm)		Duração	12730
Capacidade do corpo do petroleiro (L)			43000
Cisterna-semirreboque GVW ((kg)			39660
Peso total do veículo semi-reboque (em kg)			12000
Carga nominal do petroleiro semirreboque ((kg)			28500
Base da roda do camião-tanque (mm)			7460+1310+1310
Processo de circulação	Peso na frente
	Piso traseiro		1840
Apresentação do sistema de controlo de velocidade			-/2200
Ángulo de aproximação/departada do semi-reboque do petroleiro ((°)			-16
Tanque semi-reboque Carga útil nominal da sela do veículo			15670
Eixo			BPW 12T*3
Pneus			11R22.5
Material de isolamento: lã de rocha 50 mm Opções: espuma PU de 50 mm
Sistema de controlo de temperatura
Fornecemos três tipos de sistemas de aquecimento para o transporte de betume ou petróleo bruto 1. Saque de vapor quente com sistema de tubulação interior 2. Sistema de aquecimento de escape com tanque dentro do tubo 3. Queimador a diesel com tubos de óleo aquecidos internos
Estrutura de aço: Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas.
Instalações de segurança dos tanques: 1- Capa de escotilha com válvulas de ventilação e válvulas de segurança: 2. válvulas de emergência com material de liga de alumínio para cada compartimento. 3Sistema de controlo pneumático Opções: 4. válvulas de adaptador API para óleo diesel e JET 5Sensor óptico e tomada para sobrecarga Sistema de proteção 6Sistema de recuperação de ventilação: válvula de ventilação de vapor, válvula de ventilação de combustão, válvula de adaptador de vapor, articulação de recuperação de vapor
Configuração das peças OEM: King Pin: 3,5 ¢ / 2 ¢ JOST. Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com calçado de areia,tipo: JOST C200T. Suspensão: Mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão de bogie, Suspensão de molas de ar eixos: eixo quadrado com capacidade para 12 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Pneus: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Marca Triângulo, fabricado na China. Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS. Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185. Luzes laterais: reflectores (laranja); Luzes traseiras: indicadores de direção (laranja) / travões (vermelho) / aviso traseiro (branco).
Outros: Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva. Guarda lateral: aço. Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto. Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente. Marcação: por exigência do cliente. Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono.
Semi-reboque de tanque isolado Volume máximo 45000 litros Peso mínimo 9200 kg Norma europeia de solução alternativa de litígios Há uma variedade de líquidos com grande diferença no aspecto de propriedades físicas e químicas, também líquido venenoso é comum ver.A GET fornece petroleiros seguros e fiáveis para diversos líquidos químicos. A GET Vehicles fornece aos clientes um semi-reboque de tanque de isolamento de aço inoxidável de grande volume, pequeno e confiável com 3 eixos.9200 kg min de peso e norma europeia ADR, é um transportador ideal para a indústria de logística química orgânica. Desempenho excepcional do isolamento Com tecnologias de ponta e processo de produção, a GET Vehicles é fornecedora de semi-reboques de tanques de isolamento com excelente desempenho.que permite uma mudança de temperatura no interior do reservatório até 0.2 0C a cada 4 horas, não só criando uma condição de transporte ideal, mas também protegendo a segurança e a qualidade do transporte.

Material de isolamento Melhor lã de rocha/ espuma de poliuretano + folha galvanizada/folha de aço inoxidável/folha de GRP
Sistema de controlo de temperatura Fornecemos três tipos de sistemas de aquecimento para o transporte de betume ou petróleo bruto 1. Saque de vapor quente com sistema de tubulação interior 2. Sistema de aquecimento de escape com tanque dentro do tubo 3. Queimador a diesel com tubos de óleo aquecidos internos

Sistema de estabilidade O sistema de estabilidade do GET Vehicles atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e intervém automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa zona crítica.Os seus travões e rodas específicas, a fim de ajudar o veículo a voltar a condições de condução seguras, evitando a reviravolta ou a descontrola.
Sistema de elevação do eixo O sistema de eixo de elevação pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus. Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode chegar a 750000 km,duas vezes ou mais do que o sistema tradicional.
Suspensão a ar Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução.

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Telefone: +86-531-59639518

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