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6x4 Drive Tipo 20ft Twist Lock Flatbed HOWO Container Truck

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET/CIMC

Certificação: ISO 9001/TS16949

Número do modelo: 3253TJZP

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 2 unidades

Detalhes da embalagem: 3 unidades embaladas ou 2 unidades embaladas

Tempo de entrega: 30 dias úteis

Termos de pagamento: T/T, L/C

Habilidade da fonte: 200 unidades por mês

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Detalhes do produto
Destacar:

Semi-reboque de convés plano

,

reboques do recipiente do leito

Nome do trailer:
Caminhões de contêineres de piso plano de 20 pés
Marca do chassi:
Sinotruk HOWO Marca
Tipo de unidade:
6x4
Modelo:
3253TJZP-ZZ3257N3847B
Dimensão LxWxH:
9000*2496*3500Mm
Carga útil máxima:
12,590Kg
Base da roda:
3825+1350 mm
Superposição dianteira / traseira:
1500/1939Mm
Ângulo de aproximação/departada ((°):
19/23
Suspensão:
Primavera de folhas Mecânica, opcional: câmara de ar, suspensão de bogie
Sistema de travagem:
Sistema de travagem eletro-pneumático de duplo circuito da marca WABCO Opcional: ABS, EBS
Pneus:
11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Aplicação:
Logística de contêineres, Logística geral de carga
Logística de contêineres, Logística geral de carga:
Pilares laterais para carga de forma redonda, parede protetora frontal
Nome do trailer:
Caminhões de contêineres de piso plano de 20 pés
Marca do chassi:
Sinotruk HOWO Marca
Tipo de unidade:
6x4
Modelo:
3253TJZP-ZZ3257N3847B
Dimensão LxWxH:
9000*2496*3500Mm
Carga útil máxima:
12,590Kg
Base da roda:
3825+1350 mm
Superposição dianteira / traseira:
1500/1939Mm
Ângulo de aproximação/departada ((°):
19/23
Suspensão:
Primavera de folhas Mecânica, opcional: câmara de ar, suspensão de bogie
Sistema de travagem:
Sistema de travagem eletro-pneumático de duplo circuito da marca WABCO Opcional: ABS, EBS
Pneus:
11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Aplicação:
Logística de contêineres, Logística geral de carga
Logística de contêineres, Logística geral de carga:
Pilares laterais para carga de forma redonda, parede protetora frontal
Descrição do produto

Caminhão de banco plano com chassi de caminhão pesado e fechaduras de torção para cargas e contêineres de 20 pés

Este camião é reequipado na base do chassi do camião de descarga para obter uma boa estabilidade e pó de trabalho, com fechaduras de torção pode transportar o contentor, com cama plana pode carregar outras cargas,Há também opções para as paredes dos carris laterais se não houver limitação de largura.

O semi-reboque de piso plano é um tipo mais comum de reboque de piso aberto (ou reboque de estrutura de passo), cujo piso desce a um nível uma vez livre da unidade de tração;Não tem eixos dianteiros e acoplamento com veículo de reboque por quinta roda, isto pode fazer com que os semi-reboques tenham uma área de carga contínua mais longa para objetos mais longos (trabalhos, tubos, vigas, trilhos ferroviários, contentores) do que os reboques completos.

Parâmetro principal do camião de contentores

Caminhão de banco plano com chassi de caminhão pesado e fechaduras de torção para cargas e contêineres de 20 pés 3253TJZP-ZZ3257N3847B
Parâmetro de dimensão Dimensões externas ((mm) Duração 9000
Largura 2496
Altura 3500
Dimensões do leito plano ((mm) Duração 6000
Largura 2480
Container fechaduras de torção 4 conjuntos para um contentor de 20 pés
Espessura do piso de aço verificado (mm) 3 mm
distância entre eixos ((mm) 3825+1350
Processo de produção (mm) Frente 2022
Atrás 1830/1830
Superposição dianteira/ traseira (mm) 1500/1939
Ângulo de aproximação/departada ((°) 19/23
Parâmetro de peso Veículo Peso morto ((kg) 12590
Capacidade de carga nominal (l ((kg) 12410
Peso bruto do veículo ((kg) 25000
Parâmetro de desempenho Velocidade máxima de condução ((km/h) 75
Configuração recomendada Motor
Motor diesel de injecção directa de 4 tempos
Tipo de motor WD615.69
Norma de emissões Euro II
Potência nominal (Hp) 336
Deslocamento L 9.726
Combustível Diesel
Transmissão HW15710
Embreagem ((mm) 420
Capacidade do eixo ((kg) Frente 7000
Atrás 9000*2
Tanque de combustível ((L) 300
Chassis Seção transversal ((mm) 300*80*8
Suspensão (frente, traseira) 9/12, 10/12
Pneus 11R22.5*11
HOWO caminhão pesado -- o mais avançado e mais superior nova geração de caminhão pesado na China, com marca proprietária e direito de propriedade intelectual,Foi desenvolvido pela CNHTC através da aplicação de tecnologia chave de caminhões pesados avançados do mundo, visando o mercado doméstico e mercados de área no exterior..

HOWO caminhão pesado adota os conjuntos de chave avançados, que são razoavelmente conectados por tecnologia avançada.,A Comissão propõe que a Comissão adopte um regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008.

HOW é um caminhão pesado com luxo e grande aparência; é uma combinação de força e agilidade, robustez e elegância.Tem como objectivo o nível mundial de camiões pesados em termos de design ergonómico, como a capacidade de conforto., segurança e acessibilidade.

A série HOWO é abrangente com motores Euro2 e Euro3.
Gira de produtos: veículo de reboque de semi-reboque, veículo de mercadorias, captador, transportador de mistura de betão e outro camião especial reequipado no seu chassi.
Tipo de condução: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Faixa de potência: 266 cv - 410 cv.

Destaque do produto
A série HOWO de camiões pesados construiu um novo padrão para camiões pesados domésticos,que visa a tecnologia de projeto e fabrico de veículos pesados de ponta do mundo, com incorporação de tecnologias multi-avançadasO sistema está em posição de liderança nacional em termos de aparência, segurança, conforto e ergonomia dos veículos e cria uma nova experiência de condução em camiões pesados.existem vários tipos nesta série que foram selecionados pelo Ministério das Comunicações da República Popular da China como o primeiro lote de tipos de veículos recomendados.Existem tipos de direção à esquerda e à direita.
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