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Long Life Axel não condutor Peças sobressalentes de camião Tipo alemão

Name: Long Life Axel não condutor Peças sobressalentes de camião Tipo alemão
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: Eixos de reboque de camião, eixo não motorizado, eixos de tambor, eixo de roda de tambor alemão 8T-2
Price: 226.00 USD
Availability: InStock

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Lugar de origem: China

Marca: GET

Certificação: ADR,DOT

Número do modelo: Eixos de reboque de camião, eixo não motorizado, eixos de tambor, eixo de roda de tambor alemão 8T-2

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Destacar: 
                                                Peças de reposição de camiões, Partes e acessórios de camiões comerciais
                              

Descrição do produto

Eixos de reboque de camião, eixo não motorizado, eixos de tambor, eixo de roda de tambor alemão 8T-20T

Eixos de reboque de camião, eixo não motorizado, eixos de tambor, eixo de roda de tambor alemão 8T-20T
Tipo de eixos		Rodas de tambor Eixo
Os eixos alemães contêm uma série de eixos de roda de tambor e uma série de eixos de roda de espelho. Comprimento opcional da via disponível
Disponível ABS opcional e regulador automático de flexibilidade.
Capacidade do eixo do reboque da roda de tambor:		8T ¢ 20T
Trilha do eixo do reboque		1840MM (tamanho disponível)
Freio do eixo do reboque da roda de tambor		420*200MM (tamanho disponível)
Tração de cilindro		150*150MM (quadrado) (tamanho disponível)
Especificações do tipo de veículo:		10 a 25 mm
O nosso eixo de bordo do tipo alemão é feito de aço ligado de alta intensidade com excelente desempenho:
Características: 1O único eixo de arame de aço de liga baixa tratado termicamente oferece mais estabilidade, maior capacidade e peso mais leve. 2. Espinil reto de tipo P ou spindle cônico com jornais de rolamentos endurecidos por indução ----- fornecem capacidade superior de fadiga. 3.O eixo de camada da aranha e os furos dos pinos de âncora são usinados em relação ao fuso após a operação de soldagem ---aumentam a estabilidade e o desempenho de travagem 4.XEM OR Q GP conjuntos de travões com mola de retorno de travões pesados. 5Revestimentos de freio de alto desempenho, não-amianto, de alta qualidade, prolongam a vida útil. 6. Melhor vedação nos eixos de camas-----proteger os tambores dos travões do lubrificante de graxa mais segurança 7.Nova tampa de eixo 100% apertada com anel O adicional ---- fornecer ótimo desempenho de vedação. 8O lubrificante de graxa é fornecido pela Shell e pela Exxon Mobil. 9Os eixos cumprem os requisitos da FMVSS-121 dos EUA e da ADR 38 da Austrália.
Tipo alemão Alxes	Contém séries de eixos de bordo, séries de eixos de fora de bordo, séries de eixos de rodas de raios, séries de eixos de reboques de veículos automóveis e séries de eixos pequenos. O eixo tem dois tipos diferentes, o eixo mais forte e o eixo de uma peça. O primeiro pesa cerca de 5-20 kg a mais que o eixo de uma peça.

Modelo		105 (km/h) Capacidade máxima (kg)	"S" série de travões de travagemφ x largura (mm)	Trilha TR (mm)	Instalação do banco de mola LM (mm)	Feixe de eixo (mm)	Distância do centro da câmara GM (mm)	Pedaços (mm)	P.C.D. (mm)	φ H (mm)	Comprimento total LP (mm)	Roda recomendada	Peso
GET	09W10G	9,000	S 300 × 200	1950	≥ 1100	□ 120	247	10xM22x1,5 ISO	225	176	¥2235	6.50V-15	290
GET	10W11G	10,000	S 420×180	1840	≥ 980	□ 120	421	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2380	7.50V-20	377
GET	10K11G	10,000	S 420×190	1840	≥ 980	□ 127	421	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2390	7.50V-20	363
GET	10F11G	10,000	S 420×180	1840	≥ 980	□ 150	421	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2390	7.50V-20	360
GET	12F11G	12,000	S 420×180	1840	≥ 980	□ 150	421	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2160	7.50V-20	373
GET	14F11G	14,000	S 420×200	1840	≥ 900	□ 150	427	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2190	8.00V-20	404
GET	16F11G	16,000	S 420×200	1840	≥ 900	□ 150	243	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2250	8.5V-20	466
GET	16F16G	16000	S 420×200	1855	≥ 900	□ 150	243	10xM22x2 ISO	335	281	¥2250	8.5V-20	466
GET	18F11G	16,000	S 420×220	1840	≥ 900	□ 150	262	10xM22x1,5 ISO	335	281	¥2245	8.5V-20	478
GET	18F16G	18,000	S 420×220	1855	≥ 900	□ 150	262	10xM22x2 ISO	335	281	¥2245	8.5V-20	478

Long Life Axel não condutor Peças sobressalentes de camião Tipo alemão 0

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