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Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: GET VEHICLES | GET COLD CHAIN
Termos de pagamento e envio
Preço: $52,000.00/units 1-1 units
Utilização: |
reboque do caminhão |
Tipo: |
Semi-reboque |
Materiais: |
Painel sandwich de isolamento composto de alumínio / liga |
Tamanho: |
53FT |
Carga útil máxima: |
2000 a 2000 kg |
Utilização: |
reboque do caminhão |
Tipo: |
Semi-reboque |
Materiais: |
Painel sandwich de isolamento composto de alumínio / liga |
Tamanho: |
53FT |
Carga útil máxima: |
2000 a 2000 kg |
PÓSICOS DE TRAILER | Descrição das especificações | A Comissão | ||
Peso / Capacidade / Fuga | ||||
Peso ± 5% (excluindo a unidade de arrefecimento) | 6300 kg | |||
Dimensões | ||||
Duração total | 40' | |||
Largura global | 102.36' | |||
Altura total | 162" | |||
Comprimento interno | 39.2' | |||
Largura interna (de forro para forro) | 97.75" | |||
Largura interna (de esfregaço para esfregaço) | 97.75" | |||
Altura interna | 104' | |||
Largura da abertura da porta | 98" | |||
Altura de abertura da porta | 103' | |||
Altura do acoplador | 47.0' | |||
Configuração do Kingpin | 36.0" | |||
Instalação do trem de pouso | 109' de Kingpin | |||
Isolamento | ||||
Tipo de isolamento | Espuma de uretano | |||
Agente de sopro | 245FA | |||
Espessura da parede lateral | 2.00'' Uretano | |||
Espessura do telhado | 2.5' | |||
Espessura do nariz | 4'' Uretano | |||
Espessura da porta traseira | 3' | |||
Espessura do piso | 2.5' | |||
Espessura da porta lateral | Nenhum | |||
Paredes laterais | ||||
Folhas laterais | Alumínio, 0,040" | |||
Textura das folhas laterais | Flat | |||
Trilhas laterais superiores e inferiores | Alumínio extrudido pesado. | |||
Lado vertical (pós) | 1" de alumínio "J" postes de secção, em centros de 12" de nariz para o feixe principal, 16" para trás do trem de pouso e 24" de descanso do centro. | |||
Pistas logísticas / postos verticais | Nenhum | |||
Placa de dobragem | Uma placa de duplação de alumínio na parede lateral traseira, de ambos os lados. | |||
Porta lateral | ||||
Quantidade e localização da porta lateral | Nenhum | |||
Sistema de acesso a portas laterais | Nenhum | |||
TELHO | ||||
Pele do telhado | 0.040" de telhado de alumínio em uma peça, chapa nua, plana | |||
Arcos de telhado | 1.13" extrusão de alumínio J-beam em 48" centros. | |||
O nariz | ||||
Folha de nariz | 0.040" folha externa de alume branco pré-pintada | |||
Postes de canto do nariz | 1/8" de alumínio extrudido com raio de 5" | |||
Folha de cobertura do poste de canto do nariz | █ Insertos de aço inoxidável altamente brilhantes | |||
Apresentações de nariz | (3) Ponto de parede frontal em forma de "Z" de aço de profundidade de 1-1/2" 2) adicionar postes de suporte de unidades de refrigeração de aço profundas de 2 "; | |||
Prepare o nariz para a unidade de refrigeração | Corte para montagem frontal de compartimento único unidade de refrigeração; modelo de unidade de refrigeração a ser aconselhado. | |||
Cobertura de abertura da unidade de refrigeração | Instalará uma cobertura temporária de transporte. | |||
Ferrovia de fundo do nariz | Revestimento de alumínio extrudido sobre a plataforma de aço placa do acoplador superior | |||
Fator de ventilação nasal | Nenhum | |||
Sistema de acesso de ventilação | Nenhum | |||
Porta traseira | ||||
Tipo de porta traseira | Tipo de quadro balanço com juntas de tripla vedação e Padrão de diamante de aço inoxidável Fechar folha de cobertura. bloqueio 2 por porta e 5 dobradiças por porta | |||
Porta traseira para fora da pele | Aço inoxidável em forma de diamante | |||
Ferramentas | Nenhum | |||
Liberação de segurança traseira | Nenhum | |||
Grabhandle traseiro na porta | Nenhum | |||
Protector de trilhos de portas | Nenhum | |||
Cortina de faixa traseira | Nenhum | |||
Sistema de acesso traseiro adicional | Nenhum | |||
PÓSICOS DE TRAILER | Descrição das especificações | A Comissão | ||
Quadro traseiro | ||||
Quadro traseiro | Aço carbono, galvanizado | |||
Parafusos traseiros / Proteção de impacto traseiro (RIG) | Proteção de impacto traseiro de aço carbono, parafuso na vertical, solda na horizontal | Certificado DOT | ||
Parafusos de borracha de doca | Um par de pára-choques de borracha de 3,5 polegadas com dois buracos montados na parte traseira inferior. | |||
Sistema de acesso traseiro adicional | Nenhum | |||
Lininges / SCUFF / BULKHEAD | ||||
Revestimentos de parede lateral | 0.06" Versitex (VR2) | |||
Revestimento do telhado | 0.06" Versitex (VR2) | |||
Limpeza do nariz | 0.06" Versitex (VR2) | |||
Revestimentos das portas traseiras | 0.06" Versitex (VR2) | |||
Parede lateral esmagada | Uma fila de alumínio extrudido de 12" com ondulação e fixação oculta, comprimento total | |||
Faixa de porte traseiro | Nenhum | |||
Tabela de arranque do piso | Alumínio extrudido soldado ao chão em comprimento total | |||
Barreiras frontais (paragem de paletes) | Nenhum | |||
Piso | ||||
Tipo de piso | Alum Duct 1.38 "Garrafa de segurança de trabalho pesado | |||
Introdução de piso na parte traseira | Insertos de 48" de comprimento no centro de 72" do chão. | |||
Folha de rolamento adicional | Nenhum | |||
Parapeitos de piso | Composto | |||
Esgotos de piso (Throughs) | (2)-- uma alumina extrudida traseira e dianteira | |||
Despejos de piso | (4)-2 dianteira e 2 traseira com Kazoo | |||
Subposição (Subpan) | 0.040" Versitex de uma peça (VR1) | |||
Placas de doca sobre a sarjeta | Nenhum | |||
Placa de limiar | Nenhum | |||
Combinação superior | Cumprir o padrão AAR | |||
Tipo de acoplamento | Acoplador superior de largura total de 4-1/4" de profundidade | |||
Kingpin. | Dureza AAR 2 " SAE Kingpin, soldar em. | |||
Principais canais | Canal de aço de 5/16" de espessura | |||
Placa de grelha (Kingpin) | 5/16" de espessura, largura total. | |||
Placa de aproximação (pick up) | Chapa de aço de 5/16" de espessura, com lábio em rolos, largura total. | |||
Condução | Um condutor na CS do acoplador superior para futuras condutas de combustível | |||
MEMBROS CRUSSOS | ||||
Os membros cruzados antes do trem de pouso | Feixe I de aço de 4' em centrais de 12' | |||
Membros cruzados sobre o trem de pouso | Feixe I de aço de 4' em centrais de 8' | |||
Crossmembers na Área da Baía | Feixe I de aço de 4' em centrais de 12' | |||
Membros transversais sobre trilhos deslizantes | 4' de aço I-Beam em 10' centros | |||
membros transversais extras na extremidade traseira | (3) feixes I extra típicos na parte traseira 72" | |||
Membro transversal extra na frente dos trilhos | (1) feixe I de aço adicional de 4" de profundidade | |||
Duração dos trilhos deslizantes e viagem da suspensão | Binkley estilo 216 "relhas longas w / 6" aumento; 72" (82" a 154") viagem de suspensão | sujeito a sistema em funcionamento | ||
Comprimento extra do carril URG | Nenhum | |||
Placa de proteção dos pneus | Nenhum | |||
Placa anti-gancho | Nenhum | |||
Equipamento de aterragem | ||||
Tipo de engrenagem de aterragem | JOST 440 com reforço pesado | |||
Tipo de pedestal | Tipo T | |||
Estilo de montagem LG | ||||
Localização da manivela | ||||
Aplicação de braçadeiras para as pernas | ||||
Placas de saias | ||||
Texto Variado | ||||
SUSPENSÃO / MOSSOS | ||||
Suspensão | SAF-H0LLAND CBX50 slding bogie.49" tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000lbs suspensão de viagem aérea com 17" (385~430mm) altura de viagem. A CIMC fabrica e fornece a estrutura do bogie deslizante com a aprovação da SAF-HOLLAND | Os travões devem estar em conformidade com o DOT 49 CFR 571.121 (FMVSS-121) O equipamento para rodas deve cumprir a norma SAE J1835 JUL1999 A extremidade do eixo deve cumprir a norma SAE J1842 SEP 1994 As suspensões e eixos devem cumprir os requisitos técnicos gerais para: Semi-reboques GB/T 23336-2009 | ||
Espaçamento/espalhamento do eixo | 49" (Tandem Axle) | |||
Eixo e trilho do eixo | SAF-HOLLAND eixos redondos de 5,75 polegadas com 25000 Capacidade da linha, 77,5" largura de trilho, 23 7/8" ((606mm) comprimento, 28 spline, e 1 5/8" ((41mm) diâmetro nominal na aranha. com uma graxa anti-agitação e anti-ferrugem. | |||
Espessura da parede do eixo | Parede padrão paralela SAF-HOLLAND | |||
Tipo de fuso | Paralelo | |||
Tipo de travão | Bateria | |||
Modelo e tamanho do travão | 16.5" x 7" | |||
Calça de travagem/ revestimentos | 20,000 lbs GAWR por classificação FMVSS-121 | |||
Ajustador de desaceleração | Haldex SABA Auto Slack 5.5 ′′, 1/2 ′′ pin de clevis | |||
Câmaras de travagem de ar | Certificado DOT | |||
Escudos contra poeira | - Sim, sim. | |||
Sistema de inflação dos pneus | Nenhum | |||
Texto Variado | ||||
Pneus / rodas | ||||
Pneus | Marca chinesa 11R22.5, tipo sem tubo, 14 camadas | Certificado DOT | ||
Pneus de substituição | Nenhum | |||
Guarda de Pneus de Substituição | Um, aço. | |||
Fim da roda | ||||
Hub | Alvorada ou Jingu 22,5 x 8.25, 10 buracos com piloto de hub, 285.75mmbolt círculo, 220mm de furo, 5 buracos de mão. Pólvora branca. | Certificado DOT | ||
Rotor | ||||
Calibragem | ||||
Rolamentos de rodas ((Cones) & Races ((Cups) | Os eixos SAF-HOLLAND com rolamentos STEMCO HM518445/HM518410 | |||
Lubrificação das rodas | Gordura semifluída sintética, Mobilith SHC007 | |||
Selo da roda | eixos SAF-HOLLAND com selo STEMCO Guardian HP, P/N 307-0723 | |||
Carcaças | SAF-HOLLAND padrão Tubos de aço com tampa de ventilação | |||
Nozes do eixo do fuso | Sistema padrão SAF-HOLLAND de porcas de eixo múltiplo | |||
Hubodômetro | Nenhum | |||
Sistema de travagem | ||||
ABS | WABCO 2S/1M | Certificado DOT | ||
Válvula de libertação rápida | Auxiliar a libertação do pin | |||
- O que é isso? | Phillips com boas mãos. | Padrão SAE | ||
SISTEMA ELÉTRICO / LUZES | ||||
Arnês de torção | Arneses resistentes à humidade Phillips | Padrão SAE | ||
Receptor de 7 vias | Phillips I-Box sem disjuntores, pinos divididos, caixa de nylon. | |||
Lâmpadas traseiras | (4)Forda série 44 (R) ou WINNER LED--2 cada lado na placa | |||
Lâmpadas de sinal de viração traseira | (2)Forda série 44 ((R) ou WINNER LED--1 cada lado na placa | |||
Lâmpadas de largura dianteira | (2) Ford série 33 LED ((Y) ou WINNER no carril superior dianteiro; classificado PC | |||
Lâmpadas de identificação traseiras | (5)Forda33 ou WINNER LED no cabeçalho traseiro:--3 STOP/MARKER luzes de grupo no meio --2 Lâmpadas DE VIRTAÇÃO/MARKER no exterior | |||
Lâmpadas laterais intermediárias (sinal de virada) | (2) Forda série 60 ou combinação WINNER Viração/permissão, amarelo; CS & RS centro do reboque, montado no suporte abaixo do trilho inferior. | |||
Lâmpadas de marcação laterais da frente | (2)Forda série 33 ((Y) ou WINNER LED--1 cada lado na extremidade dianteira do carril superior lateral, com classificação PC | |||
Lâmpadas de marcação laterais traseiras | (2)Forda série 33® ou WINNER LED--1 na parte inferior traseira do motor, com classificação PC | |||
Lâmpadas de marcação laterais adicionais | Nenhum | |||
Lâmpadas de licença | Um ((1) Forda15 série ((W) ou WINNER LED no suporte da lâmpada de registo traseira | |||
Luzes ABS | Um Forda série 33 ou WINNER LED, montado apenas na caixa traseira RS. | |||
Faixa de Conspicuidade | Requisito mínimo DOT no carril inferior e na parte traseira do reboque. | |||
Luzes de cúpula | Nenhum | |||
Pintura / acabamento | ||||
Finalização frontal | Branco pré-pintado | |||
Finalização lateral | Branco pré-pintado | |||
Trilhas laterais inferiores e superiores | Finalização natural | |||
Finalização do quadro traseiro | Branco | |||
Fim da porta traseira | Branco pré-pintado | |||
Finalização do subbaixo | Capa inferior preta (subquadro, suspensão, eixos e trem de aterragem) | |||
Membros cruzados | pintado | |||
Roda de acabamento | Branco revestido de potência | |||
Instalação de logotipos CIMC | De acordo com o fabrico | |||
Pintura interior | Nenhum | |||
Inspecções | ||||
Instalação da unidade de refrigeração | ||||
Unidade de refrigeração e instalação | Nenhum | |||
Bateria | Nenhum | |||
Tanque de combustível e linha de combustível | Nenhum | |||
Tamanho do tanque de combustível | Nenhum | |||
Parede | Nenhum | |||
Paraquedas de ar | Nenhum | |||
Serviço interno | Nenhum | |||
MISCELLANEUS | ||||
Instalação de placas | Instalação e mobiliário do cliente | |||
Parênteses de matrícula | Nenhum | |||
Embalagem de marcação do cliente | Nenhum | |||
Número da unidade | Nenhum | |||
Titular do cartão | Nenhum | |||
Caixa do manifesto | Nenhum | |||
Cartões | Nenhum | |||
Laminhas de lama / suporte | Nenhum | |||
Carregadores de pneus | Nenhum | |||
Caixa de ferramentas | Nenhum | |||
Pads de elevação | Nenhum | |||
Trilhas de fricção | Nenhum | |||
Texto Variado | ||||
Características aerodinâmicas opcionais (SMARTWAY) | ||||
Revestimentos laterais | ||||
Configuração especial do pneu e da roda | ||||
Configuração do pneu e da roda | ||||
Modelo de máquina de arrefecimento | ||
Termo King SLXI 400-30 - A fábrica fornece e instala a bateria, o depósito de combustível e o conduto de ar da máquina de arrefecimento; --Fabrica fornece alumínio parede dianteira parede de perfurar um buraco respiratório, THACO instalá-lo; - A fábrica fornece o poste de proteção da máquina de arrefecimento, a fábrica o instala; | Vector transportador 1550 - A fábrica fornece e instala a bateria, o depósito de combustível e o conduto de ar da máquina de arrefecimento; --Fabrica fornece alumínio parede dianteira parede de perfurar um buraco respiratório, THACO instalá-lo; - A fábrica fornece o poste de proteção da máquina de arrefecimento, a fábrica o instala; | |
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