produtos

Para casa > produtos > Reboques de tanques de combustível > Sistema de freio de ar duplo 45 000L 3 eixos Tanque Semi-reboque para combustível diesel para a América Latina

Sistema de freio de ar duplo 45 000L 3 eixos Tanque Semi-reboque para combustível diesel para a América Latina

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET ENERGY | GET VEHICLES

Termos de pagamento e envio

Preço: $16,800.00 - $21,000.00/units

Detalhes da embalagem: Navio para carga a granel ou em rolos ou em KD por contentor

Habilidade da fonte: 50 unidades/unidades por mês

Obtenha o melhor preço

Detalhes do produto

Descrição do produto

Detalhes do produto

Destacar: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                do petroleiro reboque semi, Semi-reboque de tanque
                              

Utilização:	reboque do caminhão	Tipo:	Semi-reboque
Materiais:	aço	Tamanho:	45, 000 L
Carga útil máxima:	45,000 L	Material e volume do reservatório:	Aço carbono, 45 000 litros
Aplicação no tanque:	Combustível, Petróleo, Diesel, JET, Gás, Água	Material do reboque:	ASTM A572 Grau 50 ou equivalente (Q345)
Eixo do tanque:	FUWA / BPW	Suspensão do reboque:	Fonte mecânica / aerodinâmica
Especificações dos pneus:	11.00R22.5 Sem tubo	Sistema de travagem:	Sistema de travagem a ar duplo, válvula de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: ABS/EBS
Carregamento/Descarga:	Sistema de válvula de carregamento de adaptador API pneumático de fundo	válvula de segurança:	Fechar as válvulas de emergência, válvula do adaptador de vapor
Superfície do reboque:	Pintura SA-2.5 limpa, com tinta marinha de pelo menos 80 μm	Porto:	Porto principal da China

Utilização:	reboque do caminhão
Tipo:	Semi-reboque
Materiais:	aço
Tamanho:	45, 000 L
Carga útil máxima:	45,000 L
Material e volume do reservatório:	Aço carbono, 45 000 litros
Aplicação no tanque:	Combustível, Petróleo, Diesel, JET, Gás, Água
Material do reboque:	ASTM A572 Grau 50 ou equivalente (Q345)
Eixo do tanque:	FUWA / BPW
Suspensão do reboque:	Fonte mecânica / aerodinâmica
Especificações dos pneus:	11.00R22.5 Sem tubo
Sistema de travagem:	Sistema de travagem a ar duplo, válvula de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: ABS/EBS
Carregamento/Descarga:	Sistema de válvula de carregamento de adaptador API pneumático de fundo
válvula de segurança:	Fechar as válvulas de emergência, válvula do adaptador de vapor
Superfície do reboque:	Pintura SA-2.5 limpa, com tinta marinha de pelo menos 80 μm
Porto:	Porto principal da China

Descrição do produto

360 ° Detalhes

Parâmetros do petroleiro

45000L 45CBM 3 AXLE Combustível DIESEL GASOLINA JET STEEL Caminhão-tanque Semi-reboque PARA LOGÍSTICA DE ENERGIA LÍQUIDA
1Modelo:					GET9453GYY
Volume máximo: 50000 litros Peso mínimo 9200 kg Norma europeia de solução alternativa de litígios O aço de carbono é o material preferido da fabricação de petroleiros chineses em todos os momentos, não só por causa da sua elevada resistência material, mas também pelos caracteres de fácil reparação e baixos custos de manutenção. A G.E.T Vehicles fornece aos clientes um semi-reboque com tanque de combustível de aço carbono de grande volume e pequeno tamanho com 3 eixos.É um transportador ideal para a indústria de logística de combustível..
2. GERAL
Duração total	40 pés	12, 150 mm
Largura global	8 pés	2,500 mm
Altura total	13 pés	4,000 mm
Altura da Quinta Roda	4 pés	1,200 mm
Localização do Kingpin	4 pés	1,200 mm	A partir da face traseira do suporte dianteiro
Localização do trem de pouso	8 pés	2,540 mm	Do centro do capitão
Distribuição do eixo	4 pés	1,310 mm
Localização do tándem	22 pés	6,680 mm	Do Kingpin ao Suspensor Frontal
Peso de tare	20,950 Ibm	9,500. kg
Carga útil	992,10 Ibm	45,000. kg
3Tanque de combustível, General.
Volume nominal	11,888 Gal	45,000 L
Volume da respiração	357 galões	1,350 L
Material do reservatório	Aço de liga baixa de alta resistência, com um rendimento de 235 MPa			Fim do navio, concha, defleção.
Cobertura de escotilha	Liga de alumínio	φ 560	φ 460 φ 500 φ 580 pode escolher

Válvulas para tanques

4. Equipamentos de opção de tanques
Compartimento	Max. 6 compartimentos com pisas separadas
Valvas de corte de emergência	Liga de alumínio	φ 4" (100)
Adaptador de API	Liga de alumínio	φ 4" (100)	com captador de poeira + acoplador de queda por gravidade
Válvula de ventilação de vapor	Liga de alumínio	φ 3" (80)
Válvula de ventilação de escovação	Liga de alumínio	φ 3" (80)
Bloco de controlo pneumático	Liga de alumínio	00,4 a 0,8 MPa
Sensor óptico e tomada óptica	O sensor óptico é instalado no camião-tanque de combustível quando faz o trabalho de carregamento de fundo, vai detectar a situação interior do camião-tanque,com a plataforma do sistema de enchimento para garantir a segurança da carga inferior para evitar o vazamentoO comprimento e o material do poste podem ser encomendados segundo a demanda do utilizador.
Separador de vapor de água	É instalado na tubulação.Antes de o ar entrar na tubulação, ele entrará neste separador para ser analisado.O ar será atomizado e adicionado o lubrificante.Depois, entrará no tubo para lubrificar as peças espaciais.Há uma válvula de regulação no separador para ajustar a pressão do ar.
Válvula de bloqueio	É instalado na válvula do adaptador de vapor para bloquear as válvulas pneumáticas.Ele vai voltar para a posição original após a libertação.
Preditor de combustível	É instalado na posição de carregamento, no rolo interno com 8 rótulos. Os rótulos podem ser alterados manualmente para prever o combustível interno.JET A1 /Vazio/Óleo combustível /Kerosene /Diesel /Gasolina /Sem chumbo /Supergasolina
Medidor de caudal	É instalado no tubo de descarga para medir o volume do combustível de descarga.
Sistema de reabastecimento	Bomba de óleo DC/ Máquina de medição de reabastecimento de combustível/Pistola de reabastecimento com tubo de 5/ 9m/ Roller de tubo

Chassis em funcionamento

5. Estrutura e componentes de aço
Luz principal	Profundidade: 320 mm (12,6") Feixe principal de ligação automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência com um rendimento de 350 MPa Feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345)
Acoplador superior	1/4 ′′ placa de captação com JOST 2 ′′ diâmetro tipo quadrado rei pin por padrão SAE
Equipamento de pouso	Capacidade de 25T (55.000 lbs), viagem de 2 velocidades com sapatos baixos
Equipamento de pouso		A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Suspensão	Suspensão mecânica em tándem com molas de três folhas. Opções: Suspensão aerodinâmica, Suspensão de bogie
Acessórios	13 T Freio de tambor Eixo quadrado com freio 220*180; Opção: Tipo de disco Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF
Lubrificante	Mobilith SHC007 lubrificante de graxa sintética com tampa de disco de metal
Rodas	22.5 x 8.25 rodas com guiador de navio
Pneus	11R22.5-16PR tipo sem tubo
Sistema de travagem	Sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS
		Componente de travagem manual de Phillips 12-0061 e 12-0081 e câmara de travagem T30/30
		Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40 L, que cumprem o FMVSS 121
Eletrodomésticos	Iluminação LED de 12 volts OPTRONICS com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE.
Escada	Desmontável, fabricado em aço rígido, montado no centro traseiro do petroleiro. O elevador vertical da escada será de 175 mm acima do coaming.
Passeios	Aço antiderrapante de 475 mm de largura. Duas secções longitudinais completas ao longo dos dois lados, divididas em peças individuais para fins de manutenção.Seções transversais totalmente montadas entre passadiços longitudinais
Portas de mangueira	Pvc ¥160*5200mm
Caixa de ferramentas	Fabricado em aço/alumínio, situado no centro do reservatório, no lado direito.
Pintura	Explosão abrasiva de todas as superfícies metálicas não inferior a SA-2.5 para alcançar um aço puro e nu A superfície será revestida com tinta marinha de pelo menos 70% de Zinco., cor opcional, espessura total não inferior a 80 μm após membrana seca
MISC	Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de lama de borracha preta de 24 x 27
Opção	Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

Garantia de segurança

Perguntas frequentes

Somos fabricantes ou comerciantes?

Somos fabricantes, temos 3 fábricas na China para diferentes veículos e projetos com nomes diferentes por 30 anos. Fazemos negócios como visitá-los e encontrar-se cara a cara antes,Então não temos lojas na Internet., mas este ano, por causa do vírus, não podemos viajar novamente, temos que fazê-lo na internet.

A GET Industry é uma nova empresa estabelecida na cidade de Jinan, o centro da China Havy Machine para organizar o negócio internacional de todas as nossas fábricas,Então é só mostrar como uma empresa de comércio no Alibaba.

Porquê escolher um semi-reboque com tanque de aço carbono?

Max. Volume 50000 litros Min.Peso 9200 Kg Aço carbono padrão ADR europeu é o material favorito da fabricação de petroleiros chineses o tempo todo não só por causa de sua alta resistência ao materialA G.E.T. Vehicles fornece aos clientes semi-reboques de grande volume e de pequeno porte com tanques de combustível de aço carbono e 3 eixos.Com um volume máximo de 50000 litros, 9200kg min peso e padrão ADR europeu, é um transportador ideal para a indústria de logística de combustível.

Tags:

Contactos: Mr. Happle Hoo

Telefone: +86-531-59639518

Faxe: 86-531-59639518

Contacte agora

Envie-nos um e-mail.

Os nossos produtos

Produtos similares

Estação de abastecimento de combustível móvel personalizada Container de reabastecimento Tanker Estação de serviço de energia do exército

Obtenha o melhor preço

Semi-reboque com tanque de combustível de 40 m3 com carga útil de 27 T e 4 compartimentos para jato de combustível diesel

Obtenha o melhor preço

Reboque de caminhão 42000L 28T de aço carbono

Obtenha o melhor preço

Carga útil máxima 36000L 3 eixos Tanque de aço carbono Semi-reboque para transporte de energia na África

Obtenha o melhor preço

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões

Sistema de freio de ar duplo 45 000L 3 eixos Tanque Semi-reboque para combustível diesel para a América Latina

do petroleiro reboque semi

Semi-reboque de tanque

Somos fabricantes ou comerciantes?

Porquê escolher um semi-reboque com tanque de aço carbono?

reboque do petroleiro,

reboque pneumático,

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões