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Corpo de caixa de alumínio 53ft semi-reboque para transporte de alimentos frescos com temperatura controlada

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Lugar de origem: China

Marca: GET VEHICLES | GET COLD CHAIN

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Preço: $53,000.00/units 1-1 units

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Utilização:	reboque do caminhão	Tipo:	Semi-reboque, caixa congelada, corpo semi-reboque
Materiais:	Material de isolamento composto de FRP	Tamanho:	53FT
Carga útil máxima:	2000 a 2000 kg	Corpo:	Corpo de caixa de espuma de alumínio com estrutura PUR
Comprimento interno do corpo:	16.5m, 53ft	Altura interna do corpo*:	2,350-3,050 mm
Largura interna do corpo*:	2,460 ou 2,490 mm	Espaços para paletes:	33 / 36 / 41Paletes Euro ou 26 paletes ISO
Chassis:	Aço carbono / alumínio	Números do eixo:	2 e 3
Valor K:	00,295 W/m2 °C.	Unidades frigoríficas:	Fumo térmico / Marca transportadora

Utilização:	reboque do caminhão
Tipo:	Semi-reboque, caixa congelada, corpo semi-reboque
Materiais:	Material de isolamento composto de FRP
Tamanho:	53FT
Carga útil máxima:	2000 a 2000 kg
Corpo:	Corpo de caixa de espuma de alumínio com estrutura PUR
Comprimento interno do corpo:	16.5m, 53ft
Altura interna do corpo*:	2,350-3,050 mm
Largura interna do corpo*:	2,460 ou 2,490 mm
Espaços para paletes:	33 / 36 / 41Paletes Euro ou 26 paletes ISO
Chassis:	Aço carbono / alumínio
Números do eixo:	2 e 3
Valor K:	00,295 W/m2 °C.
Unidades frigoríficas:	Fumo térmico / Marca transportadora

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Visão geral do produto

O que é um reboque frigorífico?

Um reboque de caminhão refrigerado é uma van ou caminhão projetado para transportar mercadorias perecíveis a temperaturas específicas.
Os veículos frigoríficos, os camiões refrigerados diferem das simples carrinhas isoladas e ventiladas (geralmente utilizadas para o transporte de frutas), que não são equipadas com aparelhos de refrigeração.Os caminhões frigoríficos podem ser resfriados com gelo, equipados com qualquer um dos vários sistemas de refrigeração mecânica movidos por motores diesel de pequena cilindrada,ou utilizar dióxido de carbono (como gelo seco ou em forma líquida) como agente de arrefecimentoA maior parte do transporte refrigerado de longa distância por camião é efectuada em camiões articulados que puxam semi-reboques refrigerados.Os primeiros caminhões refrigerados mecânicamente foram introduzidos pela indústria do sorvete por volta de 1925Em 2010, cerca de 4 milhões de veículos rodoviários refrigerados estavam em circulação em todo o mundo.

GET Veículos Semirreboques

Graças ao sistema modular, os nossos semi-reboques de carroceria de caixa podem ser configurados individualmente para uma ampla gama de aplicações..Proporciona a máxima segurança do transporte de mercadorias, assegura o manuseamento seguro de mercadorias com temperatura controlada e tempos de deslocamento curtos na rampa.

Os seus benefícios

Sistema modular para configuração individual de reboque, por exemplo, fixação simplificada da carga com piso multifuncional, sistema de dois andares e trilhos de fixação da carga.

Concepção do chassi do reboque para utilização com unidades de trator de dois e três eixos.

Impressora de temperatura conveniente como complemento do gravador de temperatura digital padrão

Facilidade de limpeza, graças à banheira de piso soldada à prova de líquido e aos acessórios de fixação por descarga para uma higiene ideal no reboque.

Parâmetros principais

Tipo	Semi-reboque de caixa refrigerada
Corpo	Corpo de caixa de espuma de alumínio com estrutura PUR
Comprimento interno do corpo (IL)	16.8 m
Altura interna do corpo* (IH)	2,350-3,050 mm
Largura interna do corpo* (IW)	2,460 ou 2,490 mm
Espaços para paletes	33 / 36 / 41Paletes Euro ou 26 paletes ISO
Chassis	Aço carbono

Van isolado e refrigerado

2- Núcleo de isolamento
Parede da frente	101.6 mm
Parede lateral	63.5 mm
Tecto	76.2 mm
Piso	63.5 mm
Portão	76.2 mm

3.Configuração da van
Placa externa da parede frontal	1.0 mm folha de alumínio branco pré-pintada
Placa externa da parede lateral	1.0 mm folha de alumínio branco pré-pintada
Tecto	Folhas inteiras de alumínio
Placa exterior da porta traseira	1.0 mm folha de alumínio branco pré-pintada
Parede frontal Placa interna	1Folha termoplástica de 0,5 mm
Placa interna da parede lateral	1Folha termoplástica de 0,5 mm
Placa interna do telhado	1Folha termoplástica de 0,5 mm
Placa interna da porta traseira	1Folha termoplástica de 0,5 mm
Sub-piso	1Folha termoplástica de 0,0 mm
Esfregaço de protecção	Esfregaço de alumínio de 300 mm
Piso	Piso de alumínio extrudido de 35 mm
Reforços de isolamento do chão	material composto
Tipo de porta traseira	porta dupla
Chaves das portas traseiras	de alumínio
Armazéns	armários de galvanização, 2 por porta, 4 no total
Estrutura da porta traseira	Oxidação eletrolítica da areia de aço inoxidável
Para-choques	Parachoques de grande porte (um de cada lado)
Manobras das portas traseiras	um do lado esquerdo

Opções de porta traseira

Abertura estreita de painel único

Abertura estreita de 2 painéis

2 Painel de abertura completa

3 Painel de abertura completa

4 Painel de abertura completa

Porta traseira superior

Porta lateral e especial opcional

Uma boa alternativa às cargas parciais com transporte multi-temperatura com divisória.A porta lateral permite que o reboque seja parcialmente descarregado e permite o acesso a zonas refrigeradas MultiTemp individuais.

3 Painel de abertura completa

4 Painel de abertura completa

Porta traseira superior

Transporte a temperatura controlada

Modelo de máquina de arrefecimento
Termo King SLXI 400-30 - A fábrica fornece e instala a bateria, o depósito de combustível e o conduto de ar da máquina de arrefecimento; --Fabrica fornece alumínio parede dianteira parede de perfurar um buraco respiratório, THACO instalá-lo; - A fábrica fornece o poste de proteção da máquina de arrefecimento, a fábrica o instala;	Vector transportador 1550 - A fábrica fornece e instala a bateria, o depósito de combustível e o conduto de ar da máquina de arrefecimento; --Fabrica fornece alumínio parede dianteira parede de perfurar um buraco respiratório, THACO instalá-lo; - A fábrica fornece o poste de proteção da máquina de arrefecimento, a fábrica o instala;

Sistema de pára-quedas

O sistema de refrigeração é eficiente, devido à distribuição de ar otimizada.podem ser produzidas várias zonas de temperatura sem manipulação adicional.

Tela fria

Máquina de sopro de garrafas de PET semiautomática Máquina de fabricação de garrafas Máquina de moldagem de garrafas Máquina de fabricação de garrafas de PET é adequada para a produção de recipientes e garrafas de plástico PET de todas as formas.

Partição móvel

Quando se transportam produtos refrigerados, muitas vezes é necessário instalar várias zonas de temperatura no interior do reboque.As divisórias móveis permitem dividir o interior do reboque em diferentes zonas de temperatura.

Evaporador de telhado adicional

O evaporador de telhado está a estabelecer novos parâmetros com o seu desempenho e design compacto.

Cortina de tira

As cortinas de tira variáveis, que podem ser movidas longitudinalmente, garantem uma maior segurança das mercadorias, reduzindo o consumo de combustível, uma vez que o ar menos arrefecido é perdido através de portas abertas com cargas parciais.

Unidade de refrigeração

As versões MonoTemp e MultiTemp da unidade de refrigeração da Carrier ou Thermoking proporcionam uma otimização da relação custo-eficácia.baixo consumo de combustível e longos intervalos de manutenção.

Unidades de refrigeração de temperatura única

Uma linha completa de unidades de temperatura única para aplicações de longa distância e entrega.

Unidades de reboque multi-temperatura

O multi-temporário Precedent® leva a principal plataforma de reboque da indústria e a otimiza para distribuição de alimentos.

Unidades de aquecimento

Calor fiável para aplicações de reboque e intermodal.

Opções de perfis

Porta traseira personalizada

Diga-nos o que precisa: quer sejam portas de asa com um ângulo de abertura de 270° e fechaduras espagnolette duplas ou persianas para carregamento rápido em espaços apertados

Porta lateral personalizada

Muralha lateral incorporada para manter o reforço

Cobertura de chão personalizada

Tapete de alumínio para trilhos antiderrapante para ciclo de ar e lavagem fácil com água.

Cortina de tira

A cortina de banda opcional fornece à parte traseira da carroceria um meio adicional de fechamento e impede a perda imediata de ar fresco quando a porta traseira estiver aberta.

Sistema de controlo de carga

Sistema de controlo de carga inteligente e personalizado

Prateleiras versáteis para carga

Oferece uma grande variedade de prateleiras de carga de aço inoxidável a liga de alumínio

Elevador hidráulico de cauda

Plataforma de liga de alumínio ou aço elevador hidráulico de cauda 12/24V Tipo 1T,1.5T,2T estão disponíveis.

Partição multi-temperatura

Parede divisória transversal isolada, móvel longitudinalmente, para uso em várias temperaturas

Estrutura de aço e sistema do chassi do reboque

4.Configuração do chassi
Perna de aterragem	JOST E100; manivela à direita, a distância entre a perna de arranque e o solo é superior a 320 mm no estado normal
Peças de instalação de pernas de aterragem	aço carbono
Pin de tração	Tipo de conjunto de parafusos, pin de tração de 2 "
Quadro	Quadro de carbono, eletroforese KTL + pulverização
Suspensão	Supressão de molas de ar + elevação do eixo dianteiro
Alxe.	FUWA 13T -2040 Freio de tambor
Pneus	385/65R22.5
Borda	9.5 x 22.5
Sistema de travagem	WABCO
Proteção traseira	Galvanização a quente de aço carbono
Proteção lateral	Aço
Carregador de pneus de reserva	Dois.
Roda de reserva	Nenhum
Caixa de ferramentas	Aço

5.Lâmpada e sistema de arnês de arame
Sistema de arnês de arame	Sistema integrado de arnês de fiação,24V
Lâmpada de largura dianteira	2pcs, branco, LED, 24V
Lâmpadas de marcação laterais	10pcs, 5 de ambos os lados, âmbar, LED, 24V
Lâmpada traseira	2pcs, vermelho, LED, 24V
Ligue a luz.	2pcs, âmbar, LED, 24V
Lâmpada de travagem composta	2pcs, vermelho, LED, 24V
Luz de reserva	1pc, branco, LED, 24V
Lâmpada de nevoeiro traseira	1pc,vermelho,LED,24V
Lâmpada de licença	1pc,vermelho,LED,24V
Lâmpada interna	4pcs LED 24V lâmpada interior,instalação com linha escura e interruptor de controlo (a posição do interruptor é 1,5m de altura à direita lado da extremidade traseira da caixa)

Perguntas frequentes

Qual é o material do carro do teu camião refrigerado?

Podemos produzir FRP (Fibra de Vidro Reforçada de Plástico), Chapa de Aço de Cor e Material de Aço Inoxidável para o corpo do caminhão refrigerado.
O material principal pode ser PU, XPS.

Se queremos o preço, o que nos deve oferecer a informação?

Você precisa nos oferecer o material, tamanho (LxWxH e a espessura do painel) e quantidade do corpo do caminhão como o básico
Informações.

O que significam a DCC e a UCC?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes da carroceria do caminhão (produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o chassi do seu caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos., mas pode poupar muito em custos de transporte.
CBU significa completamente unidade de construção, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, basta instalar o camião diretamente.

O preço inclui as unidades de refrigeração?

Os preços mostrados não incluem as unidades de refrigeração.As unidades de refrigeração na especificação é apenas para referência da capacidade, Você pode escolher livremente Thermoking,transportador ou outra marca do seu local ou de nós.

Quanto tempo dura a carroceria do teu camião?

Normalmente, a vida é de cerca de 15 ~ 20 anos

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