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36000L 2 eixos Tanque de aço carbono Semi-reboque para transporte de combustível e diesel

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: GET VEHICLES

Certificação: DOT

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 3 unidades

Preço: $15,000.00 - $25,000.00/units

Detalhes da embalagem: Navio para carga a granel ou rolante

Habilidade da fonte: 200 unidades/unidades por mês

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                do petroleiro reboque semi, Semi-reboque de tanque
                              

Utilização:	reboque do caminhão	Tipo:	Semi-reboque
Materiais:	aço	Tamanho:	36000 litros
Carga útil máxima:	36000 litros	Materiais:	Aço carbono
Sistema de suspensão:	Sistema mecânico de mola + suspensão de ar	Eixo:	FUWA BPW
Pin de rei:	"50 mm" ou "90 mm"	Compartimento:	Max. 4
Cobertura de escotilha:	Tipo de instalação com flange de 20"	válvula inferior:	"Alumínio ligado
Sistema de travagem:	Válvula de WABCO	ABS:	WABCO
Porto:	Qingdao, China

Utilização:	reboque do caminhão
Tipo:	Semi-reboque
Materiais:	aço
Tamanho:	36000 litros
Carga útil máxima:	36000 litros
Materiais:	Aço carbono
Sistema de suspensão:	Sistema mecânico de mola + suspensão de ar
Eixo:	FUWA BPW
Pin de rei:	"50 mm" ou "90 mm"
Compartimento:	Max. 4
Cobertura de escotilha:	Tipo de instalação com flange de 20"
válvula inferior:	"Alumínio ligado
Sistema de travagem:	Válvula de WABCO
ABS:	WABCO
Porto:	Qingdao, China

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Parâmetros do produto

2 AXELCapacidade de produção

Max. comprimento 8,6 metros Max. altura 3,6 metros Max. volume 36000 litros Min.O aço de carbono é o material favorito da fabricação de petroleiros chineses em todos os momentos, não só por causa de sua alta resistência material, mas também os caracteres de fácil reparação e baixos custos de manutenção.Com um volume máximo de 36000 litros, 8000kg min peso e padrão ADR europeu, é um transportador ideal para a indústria de logística de combustível.

O sistema de transporte de carga deve ser equipado com um reservatório de combustível com um volume de combustível igual ou superior a 300 litros.
1Modelo:					GET9362GYY
Comprimento máximo: 8,6 metros Altura máxima: 3,6 metros. Volume máximo: 36000 litros Peso mínimo 8000 kg O aço de carbono é o material preferido da fabricação de petroleiros chineses, não só por causa da sua elevada resistência, Mas também os caracteres da facilidade de reparação e dos baixos custos de manutenção. A GET Vehicles fornece aos clientes um semi-reboque de tanque de combustível de aço carbono de grande volume e pequeno tamanho com 2 eixos. O transporte de combustíveis é um dos principais objectivos da indústria de combustíveis.
2. GERAL
Duração total	36 pés	10,850 mm
Largura global	8 pés	2,500 mm
Altura total	11 pés	3,450 mm
Altura da Quinta Roda	4 pés	1,200 mm
Localização do Kingpin	4 pés	1,300 mm	A partir da face traseira do suporte dianteiro
Localização do trem de pouso	8 pés	2,420 mm	Do centro do capitão
Distribuição do eixo	4 pés	1,310 mm
Localização do tándem	26 pés	7,900 mm	Do Kingpin ao Suspensor Frontal
Peso de tare	17,640 Ibm	8,000. kg
Carga útil	79,370 Ibm	36,000. kg
3Tanque de combustível, General.
Compartimento	Max. 6 compartimentos com pisas separadas
Volume nominal	9,510 galões	36,000 L
Volume da respiração	285 galões	1,080 L
Material do reservatório	Aço de liga baixa de alta resistência, com um rendimento de 235 MPa			Fim do navio, concha, defleção.
Cobertura de escotilha	Liga de alumínio	φ 560	φ 460 φ 500 φ 580 pode escolher
4. Equipamentos de opção de tanques
Valvas de corte de emergência	Liga de alumínio	φ 4" (100)
Adaptador de API	Liga de alumínio	φ 4" (100)	com captador de poeira + acoplador de queda por gravidade
Válvula de ventilação de vapor	Liga de alumínio	φ 3" (80)
Válvula de ventilação de escovação	Liga de alumínio	φ 3" (80)
Bloco de controlo pneumático	Liga de alumínio	00,4 a 0,8 MPa
Sensor óptico e tomada óptica	O sensor óptico é instalado no camião-tanque de combustível quando faz o trabalho de carregamento de fundo, vai detectar a situação interior do camião-tanque,com a plataforma do sistema de enchimento para garantir a segurança da carga inferior para evitar o vazamentoO comprimento e o material do poste podem ser encomendados segundo a demanda do utilizador.
Separador de vapor de água	É instalado na tubulação. Antes de o ar entrar na tubulação, ele entrará neste separador para ser analisado. O ar será atomizado e adicionado o lubrificante.Depois, entrará no tubo para lubrificar as peças espaciais.Há uma válvula de regulação no separador para ajustar a pressão do ar.
Válvula de bloqueio	É instalado na válvula do adaptador de vapor para bloquear as válvulas pneumáticas.Ele vai voltar para a posição original após a libertação.
Preditor de combustível	É instalado na posição de carregamento, no rolo interno com 8 rótulos. Os rótulos podem ser alterados manualmente para prever o combustível interno. JET A1 /Vazio/Óleo combustível /Kerosene /Diesel /Gasolina /Sem chumbo /Supergasolina
Medidor de caudal	É instalado no tubo de descarga para medir o volume do combustível de descarga.
Sistema de reabastecimento	Bomba de óleo DC/ Máquina de medição de reabastecimento de combustível/Pistola de reabastecimento com tubo de 5/ 9m/ Roller de tubo
5. Estrutura e componentes de aço
Luz principal	Profundidade: 320 mm (12,6") Feixe principal de ligação automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência com um rendimento de 350 MPa Feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345)
Flancas	Flancas inferiores: 16 mm (2/3 ") Ferro de liga baixa de alta resistência com um rendimento de 350 MPa, feixe I laminado a quente, ASTM A572 grau 50 ou equivalente (Q345)
Acoplador superior	1/4 ′′ placa de captação com JOST 2 ′′ diâmetro tipo quadrado rei pin por padrão SAE
Parafuso traseiro	Passo de tubo quadrado de 100x100 mm (4 ′′ x 4 ′′) com membro vertical de secção cónica ′′H ′′
Parafuso traseiro		A barra está soltada aos suportes e à viga principal.
Equipamento de pouso	Capacidade de 25T (55.000 lbs), viagem de 2 velocidades com sapatos baixos
Equipamento de pouso		A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Suspensão	Suspensão mecânica em tándem com molas de três folhas. Opções: Suspensão aerodinâmica, Suspensão de bogie
Acessórios	eixos quadrados de 150 mm (6") com capacidade de 13 T (28,660 lb), trilho de 1840 mm (72,5 ′′), travão de 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); rolamento/selo TIMKEN, 37 spline, reguladores automáticos de folga HALDEX 6.0 ′′, centro ventilado internamente;10 hubs pilotados HUB com tambor de aço fundido de montagem exterior (opções ABS) Tipo de travão: travão de tambor; opção: tipo de disco Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF
Lubrificante	Mobilith SHC007 lubrificante de graxa sintética com tampa de disco de metal
Rodas	22.5 x 8.25 rodas com guiador de navio
Pneus	11R22.5-16PR tipo sem tubo
Sistema de travagem	Sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relevo WABCO/HALDEX, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS
		Componente de travagem manual de Phillips 12-0061 e 12-0081 e câmara de travagem T30/30
		Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40 L, que cumprem o FMVSS 121
Eletrodomésticos	Iluminação LED de 12 volts OPTRONICS com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE.
Escada	Desmontável, fabricado em aço rígido, montado no centro traseiro do petroleiro. O elevador vertical da escada será de 175 mm acima do coaming.
Passeios	Aço antiderrapante de 475 mm de largura. Duas secções longitudinais completas ao longo dos dois lados, divididas em peças individuais para fins de manutenção.Seções transversais totalmente montadas entre passadiços longitudinais
Portas de mangueira	Pvc ¥160*5200mm
Caixa de ferramentas	Fabricado em aço/alumínio, situado no centro do reservatório, no lado direito.
Pintura	Explosão abrasiva de todas as superfícies metálicas não inferior a SA-2.5 para alcançar um aço puro e nu A superfície será revestida com tinta marinha de pelo menos 70% de Zinco., cor opcional, espessura total não inferior a 80 μm após membrana seca
MISC	Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de lama de borracha preta de 24 x 27
Opção	Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

Nossas Vantagens

Tecnologia de liga de alumínio

A liga de alumínio reduz o peso até 65% em comparação com o aço carbono tradicional.T Os veículos apresentam um desempenho substancialmente melhor do que os tanques de combustível tradicionais de aço carbono em termos de economia de combustível, segurança e durabilidade.

Sistema de monitorização da operação

O sistema de monitorização operacional detecta todo o processo de carregamento, transporte e descarregamento do tanque.tubos e válvulas de fundo serão detectados e salvos

Sistema de carga fechado

Há muitas vantagens significativas oferecidas pelo Sistema de Carregamento Fechado, tais como prevenção de incêndio, prevenção de derrames, maior segurança de operação, recuperação de vapor, prevenção da contaminação do produto,Ilhas de carregamento mais rápidas e mais baratasTornou-se um padrão exigido pelo governo.

Sistema de estabilidade

O sistema de estabilidade do G.E.T Vehicles atua como monitoramento em tempo real das condições de condução do veículo e interveio
automaticamente em situações em que a estabilidade do veículo entra numa zona crítica.Prevenção de deslocamento ou descontrolamento.

Sistema de elevação e sistema de eixo autodirigido

O sistema de elevação e sistema de eixo autodirigido pode aumentar a distância de condução e reduzir significativamente os custos dos pneus.Os resultados dos ensaios indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode ser de até 750000 km., duas vezes ou mais do que o sistema tradicional

Suspensão de molas de ar

Em comparação com a suspensão de mola de folha tradicional, a suspensão de ar pode ajustar a extensão da macia ou firme e a altura do veículo, fornecer desempenho aprimorado de absorção de choques e segurança de condução.

Técnica de fabrico

DISEINO personalizado

Com base na compreensão e análise completas sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques
A produção de experiência e condição privada do cliente, nós projetamos todos os reboques em particular para diferentes clientes..

TCONSTRUÇÃO DO MELHOR AÇO

Material escolher o aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 mpa é usado para viga I soldada e 235 mpa em outros
Peças fabricadas e alumínio original ALCOA para os tanques e caixa de logística seca.

Sistema de eixo

Eixo de alta qualidade da marca mundial da BPW, SAF TO China Fama marca FUWA, L1 com forte capacidade de carga de 9T a 20T e opções ABS para atender a demanda completa dos requisitos.

Sistema de suspensão

Suspensão de alta qualidade da marca mundial de BPW, SAF para a China Fama marca FUWA, L1, do tipo de placa de mola de folha,Tipo de bogie para tipo Air-Spring e tipo de borracha para atender a diferentes requisitos da condição de entrega de carga

Pneus e jantes

Pneus de alta qualidade da marca mundial MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI para a China Marca DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, acoplado com RIMS
de aço para alumínio.

Sistema de controlo de segurança

Sistema de travagem da marca mundial WABCO válvulas com ABS ou EBS para manter os reboques sob controle em todos os casos.

Perfil da empresa

GET Industry Shandong Co., ltd é um fabricante especializado e fornecedor de propostas para veículos e equipamentos de logística em todo o mundo.Nós estabelecemos com o objetivo de criar o futuro dos veículos especiais., dedicar-se a pesquisa e desenvolvimento intenso que é a força motriz por trás do profissional dos veículos especiais.

1Veículos especiais:
Como um designer e fabricante global de veículos de transporte rodoviário, tomamos os requisitos privados dos clientes com as nossas centenas de engenheiros como o nosso negócio principal.Todos os veículos foram concebidos separadamente com as exigências especiais do cliente e situações de trabalho.

Seguindo a filosofia operacional de "O Futuro Logístico Especial do possível" e confiando na força de fabricação da China e na integração de recursos globais, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Fabricação:

1- Terminal Logística:
Do Mafia Trailer, Container Chassis e Skeleton Semi-trailers para Flatbed,Lançar um semi-reboque lateral para contêineres de entrega cargas em todo o mundo para criar um valor internacional para uma vida urbana melhor.

2. Navios-tanque de energia e logística
De caminhões-tanque de aço e alumínio para transportar combustível fóssil e os caminhões-tanque de aço inoxidável para suco fresco e leite para sustentar a sua vida diária na cidade para o navio de pressão de energias verdes para GLP,GNC, GNL e seus tanques de armazenamento para estação de engarrafamento para proteger o ambiente e criar valores ambientais para um futuro melhor da Terra.

3. Caminhões de logística de cadeia de frio
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Armazenamento e Transporte para fornecer uma Saúde e Rich mesas para a nossa vida urbana melhor.

4Veículos de carga logística
De "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5Veículos personalizados
Com a nossa equipa de tecnologia superior 200 Engenheiros apoio a tempo inteiro, temos o super poder para propor os veículos especiais personalizados para resolver as suas exigências especiais,Como fizemos com os reboques de cana-de-açúcar para o Quénia e a Etiópia.; Cotton Loader semi-reboque com tampa de asa, e os reboques de madeira para pequenos troncos e reboque de madeira para troncos enormes e caminhões de transporte de veículos.

II. Máquinas industriais conexas e proposta

Temos mais de 30 anos de experiência nos veículos especiais, nós fizemos a oficina e as linhas de produção e atualizado por muitas vezes.Mas também têm a tecnologia das linhas de produção, então para os Semi-reboques Normal,Nós gostamos de fornecer as peças SKD e CKD com a nossa tecnologia para ajudar os clientes a construir seus próprios poderes de produção para manter a sua vantagem em seu próprio mercado para ganhar mais dinheiroHá um provérbio chinês: "Ensinar alguém a pescar é melhor do que dar-lhe peixe", é o que queremos fazer com os nossos parceiros.

Oficina de Produção

Embalagem Entrega

Certificado de Honra

Visita de clientes

Veículos-tanque de energia

A partir de tanques de gasolina e diesel de aço e caminhões de alumínio para transportar o combustível fóssil, os tanques de aço inoxidável isolados para o seu suco fresco e leite para sustentar a sua vida diária na cidade;As energias verdes transportam petroleiros para GLP, GNC, GNL e seus tanques de armazenamento para estações de engarrafamento para proteger o meio ambiente, criar valores ambientais para um futuro melhor da Terra.

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Contactos: Mr. Happle Hoo

Telefone: +86-531-59639518

Faxe: 86-531-59639518

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