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Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: TrailerBull

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 3 unidades

Preço: $20,000.00 - $45,000.00/units

Detalhes da embalagem: Navio para carga a granel ou rolante

Habilidade da fonte: 200 unidades/unidades por mês

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Detalhes do produto
Destacar:

do petroleiro reboque semi

,

Semi-reboque de tanque

Material do tanque:
Liga de alumínio/aço carbono/inossível
Aplicação em navios-tanque:
Combustível, petróleo, diesel, jets, gasolina, água, betume
carga do petroleiro:
Sistema de válvula de carregamento de adaptador API pneumático de fundo
Opções de válvulas de cisternas:
Fecha de emergência válvula de pé, válvula de adaptador de vapor, ventilação combinada
Chassis:
O HOWO SHACMEN FOTON JMC
Tipo de unidade:
4x2,6x4,4x4,6x6
Combustível:
Diesel
Porto:
Qingdao, China
Material do tanque:
Liga de alumínio/aço carbono/inossível
Aplicação em navios-tanque:
Combustível, petróleo, diesel, jets, gasolina, água, betume
carga do petroleiro:
Sistema de válvula de carregamento de adaptador API pneumático de fundo
Opções de válvulas de cisternas:
Fecha de emergência válvula de pé, válvula de adaptador de vapor, ventilação combinada
Chassis:
O HOWO SHACMEN FOTON JMC
Tipo de unidade:
4x2,6x4,4x4,6x6
Combustível:
Diesel
Porto:
Qingdao, China
Descrição do produto
Camiões-tanque
O que é um camião-tanque?
Um caminhão-tanque, caminhão de gás, caminhão de combustível ou caminhão-tanque (uso dos Estados Unidos) ou caminhão-tanque (uso do Reino Unido), é um veículo a motor projetado para transportar cargas ou gases liquefeitos nas estradas.Os maiores veículos deste tipo são semelhantes aos vagões-tanque ferroviários que também são projetados para transportar cargas liquefeitasExistem muitas variantes devido à grande variedade de líquidos que podem ser transportados.e concebidos para cargas únicas ou múltiplas (muitas vezes através de divisórias internas no reservatório)Alguns são caminhões semi-reboque. Eles são difíceis de dirigir devido ao seu centro de gravidade elevado
Por que escolher um caminhão-tanque
Com sua alta mobilidade, o caminhão-tanque de combustível pode passar por ruas de margem e acidentadas, por isso é um tipo comum de transportador de combustível para cidades e áreas montanhosas.

A GET Vehicles é fornecedora de camiões-tanque de combustível de grande volume, seguros e fáceis de manusear.nossos caminhões-tanque de combustível com base em vários chassis domésticos e importados transporte de até 29500 litros de combustível.
As Vantagens de Nosso Tanque
1. peso leve e baixo centro de gravidade
Volume máximo: 2950 litros
Radius de rotação pequeno
Centro de Gravidade Baixo
2. Várias opções de chassis


De acordo com as várias exigências dos clientes, a GET Vehicles fornece vários chassis com diferentes tipos de condução, tais como 4X2, 6X4 e 8X4, que abrangem todas as marcas avançadas do mercado de chassis.
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 0
3. Várias opções do fabricante do chassi
Nós, veículos GET com 30 anos de experiência nesta área, temos boas relações com a China e mundialmente famoso fabricante de chassi de caminhão de HOWO, Shacman, Foton, JMC, Isuzu e Benz, Volvo, Scania,Homem
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 1
Caminhão-tanque HOWO
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 2
Caminhão-tanque SHACMAN
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 3
Caminhão-tanque FOTON
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 4
Caminhão-tanque North Benz
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 5
Caminhão-tanque JMC
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 6
Caminhão-tanque Scania
3. Várias opções de aplicação de camiões-tanque
Nós veículos GET com 30 anos de experiência nesta área, têm uma gama completa de produtos com tanques de aço, tanques de alumínio, tanques de aço inoxidável, e tanques com revestimentos para caminhão de tanques de petróleo,caminhão-tanque, tanques de leite, tanques de ácido e camiões-tanque de reabastecimento, tanques de pulverização de água tanques de pulverização de betume e camiões-tanque de GLP e GNL.
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 7

Caminhão de tanques de óleo, diesel e água

Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 5

Caminhão de tanque de reabastecimento

Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 9

Caminhão-tanque de pulverização


4Sistema de Monitorização de Operações

O sistema de monitorização operacional detecta todo o processo de carregamento, transporte e descarregamento do tanque.tubos e válvulas de fundo serão detectados e salvos.
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 10
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 11
5. Válvulas fechadas do sistema de carga inferior-ADR
Há muitas vantagens significativas oferecidas pelo Sistema de Carregamento Fechado, tais como prevenção de incêndio, prevenção de derrames, maior segurança de operação, recuperação de vapor, prevenção da contaminação do produto,Ilhas de carregamento mais rápidas e mais baratasTornou-se um padrão exigido pelo governo.
Válvulas de segurança de navios-tanque ADR
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 12
Camiões-tanque para a pulverização de óleo, combustível, água e betume HOWO SHACMEN FOTON Chassis JMC 13
Valvas de corte de emergência
Liga de alumínio
φ 4" (100)
Adaptador de API
Liga de alumínio
φ 4" (100)
Válvula de ventilação de vapor
Liga de alumínio
φ 3" (80)
Válvula de ventilação de escovação
Liga de alumínio
φ 3" (80)
Bloco de controlo pneumático
Liga de alumínio
00,4 a 0,8 MPa
Sensor óptico e tomada óptica
O sensor óptico é instalado no camião-tanque de combustível quando faz o trabalho de carregamento de fundo, vai detectar a situação interior do camião-tanque,com a plataforma do sistema de enchimento para garantir a segurança da carga inferior para evitar o vazamentoO comprimento e o material do poste podem ser encomendados segundo a demanda do utilizador.
Separador de vapor de água
É instalado na tubulação.Antes de o ar entrar na tubulação, ele entrará neste separador para ser analisado.O ar será atomizado e adicionado o lubrificante.Depois, entrará no tubo para lubrificar as peças espaciais.Há uma válvula de regulação no separador para ajustar a pressão do ar.
Válvula de bloqueio
É instalado na válvula do adaptador de vapor para bloquear as válvulas pneumáticas.Ele vai voltar para a posição original após a libertação.
Preditor de combustível
É instalado na posição de carregamento, no rolo interno com 8 rótulos. Os rótulos podem ser alterados manualmente para prever o combustível interno.
JET A1 /Vazio/Óleo combustível /Kerosene /Diesel /Gasolina /Sem chumbo /Supergasolina
Medidor de caudal
É instalado no tubo de descarga para medir o volume do combustível de descarga.
Sistema de reabastecimento
Bomba de óleo DC/ Máquina de medição de reabastecimento de combustível/Pistola de reabastecimento com tubo de 5/ 9m/ Roller de tubo
Perguntas frequentes

Somos fabricantes ou comerciantes?

Somos fabricantes, temos 3 fábricas na China para diferentes veículos e projetos com nomes diferentes por 30 anos. Fazemos negócios como visitá-los e encontrar-se cara a cara antes,Então não temos lojas na Internet., mas este ano, por causa do vírus, não podemos viajar novamente, temos que fazê-lo na internet.

A GET Industry é uma nova empresa estabelecida na cidade de Jinan, o centro da China Havy Machine para organizar o negócio internacional de todas as nossas fábricas,Então é só mostrar como uma empresa de comércio no Alibaba.

Porquê escolher um semi-reboque com tanque de aço carbono?

Max. Volume 50000 litros Min. Peso 9200 Kg European ADR Standard Carbon Steel é o material favorito da fabricação de petroleiros chineses o tempo todo, não só por causa de sua alta resistência material,Mas também os caracteres de fácil reparação e baixos custos de manutenção. A G.E.T Vehicles fornece aos clientes um semi-reboque com tanque de combustível de aço carbono de grande volume e pequeno tamanho com 3 eixos.É um transportador ideal para a indústria de logística de combustível..