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Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: G.E.T VEHICLES

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 5 unidades

Preço: $10,500.00/units 5-9 units

Detalhes da embalagem: CONTEINER, BALCO DE GRANDE, ROL-ROL @ CBU

Habilidade da fonte: 200 unidades/unidades por mês

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Detalhes do produto
Destacar:

Reboque de contêiner esquelético

,

Reboque esqueletizado de contentor

Utilização:
reboque do caminhão
Tipo:
Semi-reboque, chassi de contentor
Materiais:
aço
Tamanho:
12489X2480X1460 (mm)
Carga útil máxima:
35T
Posição do contentor:
Contêiner de túnel de 40'
Duração:
Padrão ISO de 40 pés
Eixos:
FUWA 13T x 2 peças, opção: BPW
Suspensão:
Padrão mecânico de molas de folhas
Chassis:
Aço carbono
Mercado apropriado:
América e América Latina e Austrália
Kingpin.:
JOST 2.0 / 3.5 polegadas
Equipamento de pouso:
Trem de aterrissagem da Duplo-velocidade de Jost
Pneus:
11R22.5 sem tubo com aro de aço
Porto:
Qingdao, China
Utilização:
reboque do caminhão
Tipo:
Semi-reboque, chassi de contentor
Materiais:
aço
Tamanho:
12489X2480X1460 (mm)
Carga útil máxima:
35T
Posição do contentor:
Contêiner de túnel de 40'
Duração:
Padrão ISO de 40 pés
Eixos:
FUWA 13T x 2 peças, opção: BPW
Suspensão:
Padrão mecânico de molas de folhas
Chassis:
Aço carbono
Mercado apropriado:
América e América Latina e Austrália
Kingpin.:
JOST 2.0 / 3.5 polegadas
Equipamento de pouso:
Trem de aterrissagem da Duplo-velocidade de Jost
Pneus:
11R22.5 sem tubo com aro de aço
Porto:
Qingdao, China
Descrição do produto
Breve instrução
O chassi de contêiner GET oferece-lhe a solução perfeita quando a sua prioridade principal é o transporte eficiente de contêineres de 20' e 40' posicionados em linha reta com a parte traseira do reboque.Transporta contentores de 20' colocados em linha reta com a parte traseira do reboque, bem como contentores de 2 x 20' e de 40' em túnel. * A extensão traseira é uma solução fácil de usar e de poupança de tempo e não requer ajuste para contentores de 40' sem túnel.
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 0
Parâmetros principais
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 1
Tipo
Chassi de contêiner de pescoço de galinha de 40 ft com dois eixos
Modelo
GET.9TJZ.MS.2/40
Parâmetro
Dimensão global (mm)
Comprimento × largura × altura:12,453x2,470xH1 (A altura será ajustada de acordo com as especificações do tractor
Altura da quinta roda (mm)
A altura será ajustada de acordo com as especificações do tractor.
Peso da tare (kg)
3,500 kg ((± 5%)
Carga útil (kg)
35,000 kg ((± 5%)
Peso bruto (kg)
38,500 kg ((± 5%)
Configuração
Pneus
Tipo: 11R22.5, equipar 8pcs por chassi, China Marca, opcional por fábrica
Borda
Tipo de aço: 8.25-22.5, equipar 8 peças por chassi
Eixo
13T, 2 conjuntos, sem ABS
Suspensão
Suspensão mecânica forçada de dois eixos
Estação de aterragem
JOST 25T, capacidade de elevação 25T e carga estática 60T
Kingpin.
JOST 2 ¢, trocado
Sistema de travagem
Tipo 30/30 no eixo traseiro, válvula de travagem WABCO
ABS
Sem
Sistema elétrico
24 V, lâmpada LED
Carregador de pneus de reserva
Equipar 2 conjuntos por chassi
Caixa de ferramentas
Opcional
Bloqueio
4pcs
Pintura
Primer + revestimento superior, tinta de poliuretano
Cores
AS por requisito.
Os seus benefícios
Focado: fixações para recipientes de túnel ISO 40'
Extensivel: mecanismos de bloqueio opcionais para contêineres de 45' sem túnel e sistema de bloqueio de contêineres de 20 pés.
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 2
Chassi de reboque
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 3

Chassi padrão

Os chassis dos contentores são construídos com perfis de aço de alta resistência e sistematicamente protegidos contra a corrosão.
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Extensão traseira*

A extensão traseira Opcional pode ser pneumaticamente estendida para a posição de contêiner necessária para 45 pés ou mais. e também para carregamento de carregamento de contêiner.
Equipamento de corrida
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 5

Opcionais de suspensão aérea

Características de condução excepcionais, graças à suspensão pneumática BPW/SAF. O inovador sistema de ventilação gera menos calor prolongando a vida útil das pastilhas de freio.
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Eixo de elevação Opcional

O eixo de elevação melhora a eficiência, a segurança de condução e a tração no terreno.
Mecanismos de bloqueio
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 7

- Geral

Troca de recipientes mais rápida através de mecanismos de bloqueio eficientes, maior conveniência com a melhor qualidade de material, manuseamento simples, risco minimizado de erros e dois sistemas de bloqueio ISO.
Chassis de contêiner intermodal com carga útil máxima de 35T Semi-reboque para transporte de contêineres em túnel 8

Fechaduras TWIST opcionais

Bloqueio TWIST-LOCK ajustável na posição do meio de 20 pés para entrega de contêineres de 20 pés.
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Perguntas frequentes
O que é um Skeleton Semi Trailers

Os Semi-trailers Skeleton pertencem ao Equipamento Logístico Terminal. Podem ser feitos para transporte de contêineres de 20 pés e 40 pés ou 45 pés ou outras dimensões especiais.De 2 eixos para 4 eixos ou mais O esqueleto pode também trabalhar em conjunto com a caixa de carga interior para ser um semi-reboque de caixa de logística seca,com um congelador para ser um semi-reboque refrigerado para carga fresca ou congelada, com um tanque para ser uma energia logística tanque monobloco tanque semi-reboque, etc. Totalmente, Skeleton Semi-reboque é um cara muito amigável,Pode fazer amizade com a maioria dos portadores de carga.

Somos fabricantes ou comerciantes?

Somos fabricantes, temos 3 fábricas na China para diferentes veículos e projetos com nomes diferentes por 30 anos. Fazemos negócios como visitá-los e encontrar-se cara a cara antes,Então não temos lojas na Internet., mas este ano, a razão do vírus, não podemos viajar novamente, temos que fazê-lo na internet.O Centro de Máquinas de China para organizar o negócio internacional de todas as nossas fábricas , por isso é apenas mostrar como uma empresa de comércio no Alibaba.

Informações adicionais para TruckTrailer

1Os parâmetros do reboque do camião são apenas configurações comuns, não absolutas. A configuração específica do reboque do contentor será executada de acordo com as suas necessidades. 2.Também fazemos OEM e ODMSe estiver interessado em conhecer as nossas capacidades e o reboque de contentores, somos sempre bem-vindos. 3.O preço final de todos os reboques de contêineres é determinado pela configuração do reboque de contêineres que você escolherPor isso, se estiver interessado em comprar produtos, por favor contacte-nos

Solicitação de um reboque de camião

1Esta série de semi-reboques para contentores é principalmente adequada para o transporte de contêineres a médio/longo curso.A capacidade é de 50 toneladas.Os eixos podem ser Fuwa / Bpw com diferentes tonelagens por sua necessidade com diferenças de preço.Mecânico (suspensão de mola de folha)A plataforma de carregamento pode ser de vigas côncavas, cobertura de pneus, totalmente plana ou estendível.que podem ser escadas mecânicas de mola e rampas hidráulicas de carga de acordo com diferentes necessidades .

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos.O CBU significa completamente Construção Unidade, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, você simplesmente instalar o seu camião diretamente.
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