logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Perfil da empresa
produtos
Para casa > produtos > reboque do chassi do recipiente > 40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer para mercadorias e materiais estáticos pesados na indústria do transporte marítimo

40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer para mercadorias e materiais estáticos pesados na indústria do transporte marítimo

Detalhes do produto

Termos de pagamento e envio

Obtenha o melhor preço
Detalhes do produto
Destacar:

Reboque esqueletizado de contentor

,

Reboque de transporte de contentores

Modelo N.O.:
GET. 9MAFI. FGN. 40/100T
Traseiro:
140
Grau:
Carga pesada
Tipos de sistemas de suspensão:
Tipo de ligação múltipla
Forma:
Caminhões
Número do eixo:
4
Número do pneu:
8
Autodumping:
Não auto-dumping
Sistema de travagem antibloqueio ABS:
Sistema de travagem antibloqueio ABS
Materiais:
aço
Condição:
Novos
Uso:
Transportes marítimos
Tamanho:
12,420 x 2,620 (mm)
Rodas:
8 pneus de borracha de aço reforçado de 22"x16"x16"
Capacidade de carga:
100,000 kg (100 T)
comprimento do Mafi:
40 pés
Tipo de pescoço de ganso:
Peso de ganso fixo (FGN)
Tipo do assoalho:
Piso de aço ou madeira de diamante
Altura da plataforma de carga:
800 mm @ descarga (sem bloqueadores de torção)
Carga útil máxima:
100,000 kgs
Acessórios de rolamento:
4 eixos 140x140,Dia.100/80mm
Rolamentos de rolos cónicos:
30216 x 8 peças, 32020 x 8 peças
Pacote de transporte:
Navio a granel, rol-rol @ CBU
Marca comercial:
G. E. T VEHICLES TRAILERBULL
Origem:
China
Código do SH:
87164000
Habilidade da fonte:
100 unidades/unidades pelo ano
Personalização:
Disponível
Tipo:
Veículo sem motor/Relógio
Certificação:
ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Modelo N.O.:
GET. 9MAFI. FGN. 40/100T
Traseiro:
140
Grau:
Carga pesada
Tipos de sistemas de suspensão:
Tipo de ligação múltipla
Forma:
Caminhões
Número do eixo:
4
Número do pneu:
8
Autodumping:
Não auto-dumping
Sistema de travagem antibloqueio ABS:
Sistema de travagem antibloqueio ABS
Materiais:
aço
Condição:
Novos
Uso:
Transportes marítimos
Tamanho:
12,420 x 2,620 (mm)
Rodas:
8 pneus de borracha de aço reforçado de 22"x16"x16"
Capacidade de carga:
100,000 kg (100 T)
comprimento do Mafi:
40 pés
Tipo de pescoço de ganso:
Peso de ganso fixo (FGN)
Tipo do assoalho:
Piso de aço ou madeira de diamante
Altura da plataforma de carga:
800 mm @ descarga (sem bloqueadores de torção)
Carga útil máxima:
100,000 kgs
Acessórios de rolamento:
4 eixos 140x140,Dia.100/80mm
Rolamentos de rolos cónicos:
30216 x 8 peças, 32020 x 8 peças
Pacote de transporte:
Navio a granel, rol-rol @ CBU
Marca comercial:
G. E. T VEHICLES TRAILERBULL
Origem:
China
Código do SH:
87164000
Habilidade da fonte:
100 unidades/unidades pelo ano
Personalização:
Disponível
Tipo:
Veículo sem motor/Relógio
Certificação:
ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Descrição do produto
GET.9MAFI.FGN.40/100T Fixado Reboque de rolo de pescoço de galinha / reboque Mafi 40ft 80-100T
Um reboque de rolagem é uma plataforma de reboque que requer reboque por um veículo a motor.É comumente utilizado para o transporte de mercadorias e materiais estáticos pesados na indústria marítimaRelógios rolantes são um equipamento comum utilizado em portos e a bordo de navios de rolagem/rolagemOs longos padrão dos reboques de rolamento são de 20, 40 e 62 pés (6,5 m).1, 12,2 e 18,9 m), em linha com contêineres de transporte unitários equivalentes de vinte pés, mas também podem ser encontrados em comprimentos de 30 e 80 pés (9,1 e 24,4 m).A carga útil padrão dos reboques de rolos é de 80 ou 100 toneladas, e a tara do reboque varia de 7 a 15 toneladas.
O reboque possui uma estrutura de aço e uma superfície de madeira dura, além de um bolso dianteiro para reboque por cabo de reboque, e alças laterais para aplicação de ganchos.
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Parâmetros principais
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Especificação Técnica
O reboque de rolos é projetado para uso em estivadores e transporte de contêineres de carga ISO ou carga solta ou grandes mercadorias não derrubadas em navios Ro-Ro ou dentro do terminal.
Dimensão:
Comprimento da plataforma: 12,420 mm±10 mm (aproximadamente)
Largura da plataforma: 2,620 mm ± 10 mm (incluindo proteção contra lama)
Altura da plataforma: 800 mm @ descarga (sem bloqueadores de torção)
Comprimento total (com pescoço de galinha) 15420 mm±10 mm (aproximadamente)
Localização do King Pin: 450 mm da face frontal do suporte frontal (Não confirmado).
Altura da Quinta Roda 1,245 mm com o nível do chassi (Não confirmado).
Localização do trem de pouso 1800 mm atrás da localização do rei pin (Não confirmado).
(A dimensão acima será ajustada de acordo com outras especificações.)
Peso:
Peso de tare: aproximadamente 13 000 kg
Carga útil: 100,000 kg
Quadro
Materiais: O aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 MPa é usado para vigas I soldadas e peças fabricadas.
Configuração das peças OEM:
Equipamento de condução:
2 braços de rocha construção de caixas baixadas
4 eixos 140x140,φ100/80 mm
Rolamentos de rolos cónicos 30216 - 8 peças, 32020 - 8 peças
8 pneus de borracha de aço reforçado de 22 x 16 x 16
Convés: 4 mm de espessura de aço quadriculado.
Acessórios:
Carregador de pneus de reserva: Nenhum
Guarda lateral: Nenhum
Caixa de ferramentas: Nenhum
Marcação: GET Norma de veículos, placa de dados técnicos, incluindo número do chassi, peso morto, ano de fabrico, etc. a montar
Pintura: Cor de acordo com as exigências do cliente.
Nota:
1) Todos os pormenores não mencionados acima devem estar em conformidade com a regulamentação chinesa.
2) Estas especificações são dadas a título informativo. A GET VEHICLES reserva-se o direito de as alterar sem aviso prévio.
3) A GET VEHICLES não assume qualquer responsabilidade pelo registo da licença do reboque no país terminal.
Os seus benefícios
Engrenagens de corrida super pesadas
2 eixos 140x140,φ100/80 mm
Rolamentos de rolos cónicos 30216 - 4 peças, 32020 - 4 peças
4 pneus de borracha maciça reforçados com aço 22"x16"x16"
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Piso de aço diamante (padrão) 40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Piso de madeira * (opcionais) 40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Envio embalado
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
A embarcar
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
* Pescoço de Ganso Removível
Trailers relacionados
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
Perguntas frequentes
O que é um Roll Trailer?
Classificação: Veículo sem motor
Indústria: transporte marítimo
Aplicação: Transportes
Alimentação: Não
Auto-propulsados: Não
Rodas: apenas traseiras
Componentes: Quadro, rodas, superfície de madeira

Um reboque de rolagem é uma plataforma de reboque que requer reboque por um veículo a motor.
mercadorias e materiais estáticos na indústria do transporte marítimo.
No entanto, eles têm um conjunto de rodas traseiras.

Roll trailers são um equipamento comum usado em portos e a bordo de navios roll-on / roll-off, [1] para facilitar o transporte de
Os longos padrão dos reboques de rolagem são de 20, 40 e 62 pés (6.1, 12,2 e 18,9 m), em linha com contêineres de transporte unitários equivalentes de vinte pés, mas também podem ser encontrados em comprimentos de 30 e 80 pés (9,1 e 24,4 m).A carga útil padrão dos reboques de rolos é de 80 ou 100 toneladas, e a tara do reboque varia de 7 a 10 toneladas.

O reboque possui uma estrutura de aço e uma superfície de madeira dura, além de um bolso dianteiro para reboque por cabo de reboque, e alças laterais para aplicação de ganchos.

Informações adicionais para TruckTrailer

1Os parâmetros do reboque do camião são apenas configurações comuns, não absolutas. A configuração específica do reboque do contentor será executada de acordo com as suas necessidades. 2.Também fazemos OEM e ODMSe estiver interessado em conhecer as nossas capacidades e o reboque de contentores, somos sempre bem-vindos. 3.O preço final de todos os reboques de contêineres é determinado pela configuração do reboque de contêineres que você escolherPor isso, se estiver interessado em comprar produtos, por favor contacte-nos

Solicitação de um reboque de camião

1Esta série de semi-reboques para contentores é principalmente adequada para o transporte de contêineres a médio/longo curso.A capacidade é de 50 toneladas.Os eixos podem ser Fuwa / Bpw com diferentes tonelagens por sua necessidade com diferenças de preço.Mecânico (suspensão de mola de folha)A plataforma de carregamento pode ser de vigas côncavas, cobertura de pneus, totalmente plana ou estendível.que podem ser escadas mecânicas de mola e rampas hidráulicas de carga de acordo com diferentes necessidades .

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos.O CBU significa completamente Construção Unidade, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, você simplesmente o instala diretamente no seu camião.
Os nossos produtos
Produtos similares