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BPW eixo 12t Container Skeletal Trailer Suspensão mecânica

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Modelo N.O.:	GET. 9TJZ. 2/20.	Grau:	Carga pesada
Tipos de sistemas de suspensão:	suspensão da mola de lâmina	Autodumping:	Não auto-dumping
Sistema de travagem antibloqueio ABS:	Sistema de travagem antibloqueio ABS	Materiais:	aço
Condição:	Novos	Tipo do chassi:	Chassi reto
Tamanho:	7600 x 2480 x 1565 (mm)	Capacidade do Kingpin:	10,000 kgs
Carga útil máxima:	30,000 kgs	Pneus:	11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Equipamento de pouso:	Tipo de ligação JOST 28T Dupla velocidade	Eixo:	Fuwa Opcional: BPW Saf
Suspensão:	Primavera de folhas mecânica, opcional:	Material do chassi:	Aço de alta resistência com resistência de saída de 350 MPa
Sistema de travagem:	Freio de duplo circuito eletro-pneumático da marca Wabco S	Posição do contentor:	Container pesado de 20 pés ou tanque portátil
Aplicação:	Logística de contêineres, Logística geral de carga	Opções de exigências especiais:	Pilares laterais para carga de forma redonda, protetores frontais
Pacote de transporte:	Container, embarcação de carga, rol-rol @ CBU	Marca comercial:	GET VEHÍCULOS
Origem:	China	Código do SH:	8716391000
Habilidade da fonte:	200 unidades/unidades pelo mês	Personalização:	Disponível
Tipo:	Semi-reboque	Certificação:	ISO9001, CCC, ISO/TS16949

Modelo N.O.:	GET. 9TJZ. 2/20.
Grau:	Carga pesada
Tipos de sistemas de suspensão:	suspensão da mola de lâmina
Autodumping:	Não auto-dumping
Sistema de travagem antibloqueio ABS:	Sistema de travagem antibloqueio ABS
Materiais:	aço
Condição:	Novos
Tipo do chassi:	Chassi reto
Tamanho:	7600 x 2480 x 1565 (mm)
Capacidade do Kingpin:	10,000 kgs
Carga útil máxima:	30,000 kgs
Pneus:	11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Equipamento de pouso:	Tipo de ligação JOST 28T Dupla velocidade
Eixo:	Fuwa Opcional: BPW Saf
Suspensão:	Primavera de folhas mecânica, opcional:
Material do chassi:	Aço de alta resistência com resistência de saída de 350 MPa
Sistema de travagem:	Freio de duplo circuito eletro-pneumático da marca Wabco S
Posição do contentor:	Container pesado de 20 pés ou tanque portátil
Aplicação:	Logística de contêineres, Logística geral de carga
Opções de exigências especiais:	Pilares laterais para carga de forma redonda, protetores frontais
Pacote de transporte:	Container, embarcação de carga, rol-rol @ CBU
Marca comercial:	GET VEHÍCULOS
Origem:	China
Código do SH:	8716391000
Habilidade da fonte:	200 unidades/unidades pelo mês
Personalização:	Disponível
Tipo:	Semi-reboque
Certificação:	ISO9001, CCC, ISO/TS16949

Descrição do produto

O chassi de contêiner GET oferece-lhe a solução perfeita quando a sua principal prioridade é o transporte eficiente de contêineres de carga pesada de 20' e contêineres de cargas portáteis de 20' que necessitam de trânsito separado.


Frente	Lado	Atrás

Acessórios	Suspensão	Quadro

20ft 2 eixos contêiner esqueleto recto semi-caminhão reboques para ISO contêiner de carga pesada de trânsito
1. Modelo de reboque de camião (n.o de produção)		GET.9TJZ.2/20. Mais
Este chassi é projetado para transportar um contêiner ISO de carga pesada de 20' e atende a todas as especificações DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE e TTMA.
2Parâmetro geral do reboque do camião de contentores
Dimensão exterior total(mm)	Duração	7600
	Largura	2480
	Altura (descarga)	1565
Dimensão externa do corpo do lado de queda(mm)	Duração
	Largura
	Altura
capacidade(L)
VAB(Quilos)		34700
Peso total do veículo(Quilos)		4700
carga útil nominal(Quilos)		30000
Base da roda(mm)		4550+1300
Traseira(mm)	Peso na frente
	Piso traseiro	1830/1830
Superposição dianteira/atrás(mm)		/1000
Ângulo de aproximação/departada(°)		/15
Carga útil nominal da sela do veículo		10000
Material de transporte:		1*20'
Fechaduras de torção		4,
Sistema de circulação do reboque	Eixo do reboque	BPW AXLE 12T
	Pneus	Pneus sem tubos, 11.00R22.5 (dual tire), roda de disco de aço, 10 furos ISO
	Suspensão	Suspensão mecânica de mola de folha de aço em tandem
	Kingpin:	3.5" /2" JOST.
De volta, instalado num contentor de 40 ou 20 cm.
3Container Chassi Estrutura de aço e componentes de reboque
Estrutura de aço: Materiais:O aço de liga baixa de alta resistência com resistência de saída de 350 MPa é utilizado para feixes I soldados e 235 MPa em outras peças fabricadas. Faróis principais:500 m de profundidade x 146 mm de largura x 8 mm de vigas principais de secção I, flange superior 14 m de espessura, flange inferior 16 m de espessura.
4. Chassis de reboque de contentores engrenagens e válvulas de segurança
Equipamento de pouso	Jost Or CIMC Marca 28T trenó telescópico manual de duas velocidades
	A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Sistema de travagem	Freio pneumático de dupla linha, mangueira e conector SAE, válvula de emergência de relé WABCO, com sistema de travagem ABS.Opcional: EBS
	Câmara de travagem de mola T30/30
	3/8" tubo de ar azul para controle e 3/8" vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40L
Eletrodomésticos	Iluminação LED de 12 volts com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE. Receptacle::7 way socket SAE standard, China Cablagem: cabo elétrico protegido por um condutor de PVC no quadro principal
Pintura	A pulverização por electroforese, ou seja, revestimento à base de água, pode ser dissociada num material formador de película solúvel em água que pode formar uma película na água,e nada para o elétrodo oposto em um campo elétrico de corrente contínua, e precipita na superfície do objeto para formar um filme de revestimento
MISC	Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de barro de aço ou borracha preta
Opção	Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

Chassi padrão

Os chassis dos contentores são construídos com perfis de aço de alta resistência e sistematicamente protegidos contra a corrosão.

Acessórios

Eixo quadrado da China padrão com travão de tambor 420x180, opções para travão de disco e marca BPW.

Opcionais de suspensão aérea

Características de condução excepcionais, graças à suspensão pneumática BPW/SAF. O inovador sistema de ventilação gera menos calor prolongando a vida útil das pastilhas de freio.

Eixo de elevação Opcional

O eixo de elevação melhora a eficiência, a segurança de condução e a tração no terreno.

- Geral

Troca de recipientes mais rápida através de mecanismos de bloqueio eficientes, maior conveniência com a melhor qualidade de material, manuseamento simples, risco minimizado de erros e dois sistemas de bloqueio ISO.

Fechaduras TWIST opcionais

Bloqueio TWIST-LOCK ajustável na posição do meio de 20 pés para entrega de contêineres de 20 pés.

O que é um Skeleton Semi Trailers

Os Semi-trailers Skeleton pertencem ao Equipamento Logístico Terminal. Podem ser feitos para transporte de contêineres de 20 pés e 40 pés ou 45 pés ou outras dimensões especiais.De 2 eixos para 4 eixos ou mais O esqueleto pode também trabalhar em conjunto com a caixa de carga interior para ser um semi-reboque de caixa de logística seca,com um congelador para ser um semi-reboque refrigerado para carga fresca ou congelada, com um tanque para ser uma energia logística tanque monobloco tanque semi-reboque, etc. Totalmente, Skeleton Semi-reboque é um cara muito amigável,Pode fazer amizade com a maioria dos portadores de carga.

Informações adicionais para TruckTrailer

1Os parâmetros do reboque do camião são apenas configurações comuns, não absolutas. A configuração específica do reboque do contentor será executada de acordo com as suas necessidades. 2.Também fazemos OEM e ODMSe estiver interessado em conhecer as nossas capacidades e o reboque de contentores, somos sempre bem-vindos. 3.O preço final de todos os reboques de contêineres é determinado pela configuração do reboque de contêineres que você escolherPor isso, se estiver interessado em comprar produtos, por favor contacte-nos

Solicitação de um reboque de camião

1Esta série de semi-reboques para contentores é principalmente adequada para o transporte de contêineres a médio/longo curso.A capacidade é de 50 toneladas.Os eixos podem ser Fuwa / Bpw com diferentes tonelagens por sua necessidade com diferenças de preço.Mecânico (suspensão de mola de folha)A plataforma de carregamento pode ser de vigas côncavas, cobertura de pneus, totalmente plana ou estendível.que podem ser escadas mecânicas de mola e rampas hidráulicas de carga de acordo com diferentes necessidades .

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos.O CBU significa completamente Construção Unidade, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, você simplesmente o instala diretamente no seu camião.

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Contactos: Mr. Happle Hoo

Telefone: +86-531-59639518

Faxe: 86-531-59639518

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