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16.5m 60t Capacidade 3 eixo Trailer de cama baixa de trabalho pesado

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Modelo N.O.:	GET. 9TD60.3/14	Base da roda:	11814+1310+1310
Traseiro:	2240mm	Grau:	Cargas pesadas
Tipos de sistemas de suspensão:	suspensão da mola de lâmina	Forma:	Caminhões
Número do eixo:	3	Número do pneu:	12
Autodumping:	Não auto-dumping	Sistema de travagem antibloqueio ABS:	Sistema de travagem antibloqueio ABS
Materiais:	Aço	Condição:	novo
Tipo de reboque do camião:	O ponto baixo coloca semi o reboque do caminhão	Dimensão exterior:	16, 5003, 0001, 960 mm
Deck de carga:	12, 000 x 3 000 mm	Carga útil máxima:	60, 000 Kgs
Sistema de travagem:	Wabco de duplo circuito eletro-pneumático	Sistema de suspensão:	Mecânica de moagem de folhas
Rampa de Carregamento:	Rampas de carga mecânicas de queda na cauda	Aplicação:	Transportar Bulldozers Pesados
Personagens principais:	Deck extremamente baixo em comparação com outros reboques	palavras-chave:	Caminhão de carga baixa, de cama baixa, reboque flutuante
Pacote de transporte:	Empilhamento e tinta de cera	Marca comercial:	GET VEHÍCULOS
Origem:	China	Código do SH:	87104000
Habilidade da fonte:	50 unidades/unidades pelo mês	Personalização:	Disponível
Tipo:	Semi-reboque	Capacidade de carga:	60T

Modelo N.O.:	GET. 9TD60.3/14
Base da roda:	11814+1310+1310
Traseiro:	2240mm
Grau:	Cargas pesadas
Tipos de sistemas de suspensão:	suspensão da mola de lâmina
Forma:	Caminhões
Número do eixo:	3
Número do pneu:	12
Autodumping:	Não auto-dumping
Sistema de travagem antibloqueio ABS:	Sistema de travagem antibloqueio ABS
Materiais:	Aço
Condição:	novo
Tipo de reboque do camião:	O ponto baixo coloca semi o reboque do caminhão
Dimensão exterior:	16, 5003, 0001, 960 mm
Deck de carga:	12, 000 x 3 000 mm
Carga útil máxima:	60, 000 Kgs
Sistema de travagem:	Wabco de duplo circuito eletro-pneumático
Sistema de suspensão:	Mecânica de moagem de folhas
Rampa de Carregamento:	Rampas de carga mecânicas de queda na cauda
Aplicação:	Transportar Bulldozers Pesados
Personagens principais:	Deck extremamente baixo em comparação com outros reboques
palavras-chave:	Caminhão de carga baixa, de cama baixa, reboque flutuante
Pacote de transporte:	Empilhamento e tinta de cera
Marca comercial:	GET VEHÍCULOS
Origem:	China
Código do SH:	87104000
Habilidade da fonte:	50 unidades/unidades pelo mês
Personalização:	Disponível
Tipo:	Semi-reboque
Capacidade de carga:	60T

Descrição do produto

16.5m 60T Capacidade com 3 eixos	Reboque de cama baixa FGN com pescoço de galinha fixo	com um convés de carga de 12 m para o trânsito de máquinas de rastreamento
Rampas de queda de cauda	FGN Lowboy semi-reboque	para o transporte de escavadeiras pesadas
Rampas de carga hidráulicas	Remolques de camiões de carga baixa	para o transporte de equipamentos industriais pesados
O dever de ter	Float Truck Trailer	para transferência de engenharia
1. Modelo de reboque de camião (n.o de produção)		GET.9TD60.3/14
2Parâmetro geral do reboque do camião
Dimensões externas globais (mm)	Duração	16,500
	Largura	3,000
	Altura (descarga)	1960 (rampa de carregamento aberta)
Dimensão do convés de carga (mm)	Duração	12,000
Dimensão do convés de carga (mm)	Largura	3,000
Parâmetros de peso	G.V.W.(Quilos)	71,700
	Peso da tare(Quilos)	11,700
	Carga útil nominal(Quilos)	60,000
Processo de produção (mm)	Frente
Processo de produção (mm)	Atrás	2,200.00
Base da roda	mm	11814+1310+1310
Superposição dianteira/atrás	mm	/1410
Ângulo de aproximação/departada	(°)	/18
Sistema de circulação do reboque	Trailers pesados	FUWA AXLE 15T
	Pneus sem tubos	Pneus sem tubos, 11.00R22.5 (dual tire), roda de disco de aço, 10 furos ISO
	Suspensão de carga pesada	Tandem Leaf Spring Ride Suspensão mecânica mais baixo custo; no entanto, tem uma condução mais áspera e adiciona mais estresse ao reboque
		* Suspensão de viagem aérea: viagem mais suave, aumentando a vida útil da estrutura do reboque.
		* Suspensão hidráulica: sistema cheio de óleo, que permite uma grande variação do movimento do eixo
Observação:
FGN Gooseneck com feixe "I" reto, Tamanho do convés de carga: 12.000x3.000 mm, a distância do solo da superfície do rolamento 860, válvula de travagem Wabco para o solo 370 mm.

Rampa de carregamento de queda de cauda	Função manual das rampas de carga traseiras: Rampas de carregamento de carga pesada com molas fortes para facilitar a operação de queda. Isto permite que os seus bulldozers transitem rápida e segura com um ângulo de manuseio inferior a 22 graus com uma carga útil de mais de 60 T.
	Opcional: Função hidráulica Rampas de carga traseiras: Rampas de carga traseiras com sistema hidráulico para facilitar a operação de queda. Isto pode permitir que os seus bulldozers mais transporte rápido e seguro com um ângulo de manuseio inferior a 22 graus com uma carga útil de menos de 30T. "

3Estrutura de aço de vigas de reboque
Materiais: O aço de liga baixa de alta resistência com resistência de rendimento de 350 MPa é usado para as vigas I soldadas e 235 MPa em outras peças fabricadas para economizar dinheiro e obter a alta resistência para cargas pesadas. Piso: chapa de aço a quadros de espessura de 5 mm. Opcional: compensado de qualidade naval

4. Chassis de camião, reboque, engrenagens e válvulas de segurança
Kingpin.	3.5 " / 2" JOST sistema de roda 5 com parafuso intercambiável
Estação de aterragem	Jost Or CIMC Marca 28T trenó telescópico manual de duas velocidades A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Sistema de travagem	1. Freio pneumático de dupla linha, mangueira e conector SAE, válvula de emergência de relé WABCO, com sistema de freio ABS.Opcional: EBS 2. T30/30 câmaras de travagem de mola, T30 câmaras de travagem 3. 3/8" tubo de ar azul para controlo e 3/8" vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40L
Eletrodomésticos	Iluminação LED de 12 volts com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE. Receptacle::7 way socket SAE standard, China Cablagem: cabo elétrico protegido por um condutor de PVC no quadro principal
Sistema de pintura	O aço dos veículos chega ao grau sa2,5 após a explosão. 1.primador rico em zinco epóxi,espessura: 30 μm 2Espessura da pintura epóxi: 40 μm 3Espessura da tinta de superfície epoxi: 40 μm Cor do casaco personalizada, pulverização eletroforética,
MISC	GET VEHICLES marcação padrão, porta-documento, fita de visibilidade, flaps de barro de aço ou borracha preta
Opção	Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

O que é um semi-reboque de cama baixa AReboque de cama baixa(carregador baixoemInglês britânico,de cama baixano oeste do Canadá e na África do Sul ouflutuanteemAustráliae leste do Canadá) é umSemi-reboqueO sistema de tração é um sistema de tração com duas quedas na altura do convés: uma logo atrás do pescoço de ganso e outra logo antes das rodas.A capacidade de transportar cargas legais de até 12 pés (3Os lowboys são utilizados para transportar equipamento pesado, comoMáquinas e aparelhos de limpeza, equipamento industrial etc.
Tipos
O reboque lowboy vem em vários tipos, para uma ampla gama de tarefas.
1. Ferramentas de engate fixo (FGN): permite um comprimento de convés mais longo e tem o peso mais leve.Normalmente com rampas traseiras para facilitar o carregamento do equipamento.
2. Garrafa hidráulica desmontável (RGN hidráulica ou HRGN): mais rápida e mais fácil de desmontar, à custa do peso e do comprimento do convés.O pescoço de galinha é desligado usando grandes cilindros hidráulicos para levantar e baixar o reboque e um pequeno cilindro afasta o pescoço do caminhão, removendo o pescoço para que uma grande peça de equipamento possa ser conduzida pela frente para o convés do reboque para transporte.A hidráulica pode ser executada a partir do auxiliar do caminhão ou de um motor de pônei montado no pescoço do reboque.
3.O pescoço de galinha desmontável mecanicamente (RGN mecânico ou MRGN): embora geralmente mais leve que o pescoço de galinha desmontável hidráulico, os usuários sacrificam a facilidade e a velocidade de desmontagem.
4. MFGN (Mechanical Folding Gooseneck): O convés se dobra até ao nível do solo para fornecer uma rampa para o carregamento do reboque.
Tipos de suspensão
Spring ride: menor custo; no entanto, tem uma condução mais áspera e adiciona mais estresse ao reboque
Air-ride: uma viagem mais suave, aumentando a vida útil da estrutura do reboque.
Suspensão hidráulica: sistema cheio de óleo, que permite uma grande variação do movimento do eixo
Suspensão independente: um bico de desejo duplo, suspensão hidráulica que oferece mais estabilidade, maior ângulo de direção e mais viagem