produtos

Para casa > produtos > Caminhões Especiais > Semi-reboque de carga e descarga lateral deslizante de suspensão mecânica de carga pesada de 60 T

Semi-reboque de carga e descarga lateral deslizante de suspensão mecânica de carga pesada de 60 T

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: G.E.T VEHICLES | TRAILERBULL

Termos de pagamento e envio

Preço: $85,000.00/units 1-1 units

Detalhes da embalagem: BULK VESSEL, ROL-ROL @ CBU

Habilidade da fonte: 100 unidades/unidades por ano

Obtenha o melhor preço

Detalhes do produto

Descrição do produto

Detalhes do produto

Destacar: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Semi-reboque pesado de 60 t, Suspensão mecânica Semi-reboque pesado, Semi-reboque lateral deslizante de carga pesada
                              

Utilização:	reboque do caminhão	Tipo:	Semi-reboque, elevador lateral Camião Semi-reboque
Materiais:	aço	Tamanho:	14,000x2,500 (mm)
Carga útil máxima:	40,000 Kgs	Elevador de contentores:	Grão hidráulico lateral deslizante
Potência do guindaste:	Motor a diesel ou PTO	Container adequado:	Containeres ISO de 40 pés e 20 pés
Duração:	14,000 mm	Capacidade de carga:	40,000 kg (40 T)
Eixos:	FUWA 15T x 3 peças, opção: BPW	Suspensão:	Mecânico de carga pesada para 60T
Aplicação:	Empresa de logística de contentores	Utilização:	Carregamento e descarregamento do lado do contentor
Porto:	Qingdao, China

Utilização:	reboque do caminhão
Tipo:	Semi-reboque, elevador lateral Camião Semi-reboque
Materiais:	aço
Tamanho:	14,000x2,500 (mm)
Carga útil máxima:	40,000 Kgs
Elevador de contentores:	Grão hidráulico lateral deslizante
Potência do guindaste:	Motor a diesel ou PTO
Container adequado:	Containeres ISO de 40 pés e 20 pés
Duração:	14,000 mm
Capacidade de carga:	40,000 kg (40 T)
Eixos:	FUWA 15T x 3 peças, opção: BPW
Suspensão:	Mecânico de carga pesada para 60T
Aplicação:	Empresa de logística de contentores
Utilização:	Carregamento e descarregamento do lado do contentor
Porto:	Qingdao, China

Descrição do produto

Breve instrução

GET.9TJZ.CMD.3/37 Semi-reboque de elevação lateral com sistema de guindaste XCMG

GET.9TJZ.CMD.3/37Os elevadores laterais possuem várias tecnologias de base avançadas e uma série de patentes, podendo transferir contentores para outros reboques, camiões ou para o chão.grande amplitude de funcionamento, ampla gama de aplicações, boa versatilidade e forte capacidade de garantia, satisfazem as demandas de elevação de contêineres em qualquer lugar.As suas características de, vivaz, eficiente, conveniente" obtêm cada vez mais compreensão e aprovação.

Parâmetros principais

Ponto	Unidade	Parâmetros Parâmetros
Capacidade de elevação máxima	Quilos	37000
Distância máxima de funcionamento	mm	4000
Extensão máxima do estabilizador	mm	32000
Massa do travão	Quilos	14500
Massa do levantador lateral	Quilos	7250
Massa bruta máxima	Quilos	40000
Dimensão de contorno do semirreboque ((L×W× H)	mm	14100×2500×4000
Dimensão de contorno do levantador lateral (L × W × H)	mm	1020×2500×2490
Base da roda	mm	8000+1350+1350
Faixa (eixo dianteiro/eixo traseiro)	mm	1820/1820/1820
Superposição dianteira / Superposição traseira	mm	- 2370
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida	°	-13
Modelo	- Não.	Kubota V2403-M-DI-E3B-CSL-1
Potência/velocidade de rotação	kW/r/min	36.5/2600
Norma de emissões	- Não.	Terreno, Euro III

Os seus benefícios

1Carregamento e descarregamento de lado deslizante

O elevador lateral pode deslizar sobre a estrutura do semi-reboque para caber em contêineres de 20 pés a 40 pés.

2Bombas duplas com galhos duplos

A potência das bombas é fornecida por um motor com regulação de velocidade.Óleo hidráulico de bombas duplas impulsiona cada componente, respectivamente, através do grupo de válvulas de confluência e do grupo de válvulas multicanal do equipamento de elevaçãoEste tipo de sistema hidráulico pode ajustar os movimentos simultâneos de dois elevadores, assegurando a estabilidade e a fiabilidade dos movimentos durante o carregamento e descarregamento.

3. Patente de auto-ajuste de carga

As bombas duplas consistem em duas partes, uma bomba de alta pressão e uma bomba de baixa pressão.A bomba de baixa pressão irá descarregar a alta pressãoO sistema hidráulico pode mudar automaticamente de baixa pressão e fluxo de massa para alta pressão e fluxo pequeno de forma constante.
Os elevadores funcionarão de forma estável e económica.

4- Dispersor com cadeia e fecho, patente de armazenamento automático de dispersor

O distribuidor é constituído principalmente por cadeias e fechaduras de torção.fechadura de torção que não será arrancado manualmente pode ser fechado automaticamente por dispositivo de limitaçãoÉ conveniente, eficiente e seguro.

A pista do ponto de suspensão é otimizada, de modo que o espalhador pode ser armazenado automaticamente quando o braço é retraído após o descarregamento.

5Sistema de controlo otimizado.

O elevador lateral fornece um controlo remoto sem fios razoável e duas válvulas proporcionais eletró-hidráulicas sensíveis à carga com compensação de pressão.Outros aparelhos e aparelhos de televisão, conforto e conveniência é projetado em humanização que o movimento dos joysticks são consistentes com elevador lateral.
O elevador lateral para posicionar o contentor com precisão e estabilidade.

6Sistema de protecção razoável

Um sistema de proteção anti-deslocamento é instalado no estabilizador, pode realizar a supervisão em tempo real no processo de operação
No outro lado, um defletor é instalado na base do elevador para evitar que o contentor vá para a área perigosa.
O aço de alta resistência é utilizado, cuja fiabilidade é verificada por software de análise avançado e testada por experimento.Mecanismo de retenção fiável e parada de emergência prática são utilizados para aumentar a segurança.

Trailers relacionados

Perguntas frequentes

O que é um Semi-trailer de elevação lateral?

Os elevadores laterais possuem várias tecnologias de base avançadas e uma série de patentes, podendo transferir contentores para outros reboques, camiões ou para o chão.grande amplitude de funcionamento, ampla gama de aplicações,
A sua boa versatilidade e forte capacidade de garantia, satisfazem as exigências de elevação de contentores em qualquer lugar.vivaz, eficiência, conveniência" obtêm cada vez mais compreensão e aprovação.

Somos fabricantes ou comerciantes?

Somos fabricantes, temos 3 fábricas na China para diferentes veículos e projetos com nomes diferentes por 30 anos. Fazemos negócios como visitá-los e encontrar-se cara a cara antes,Então não temos lojas na Internet.Mas este ano, por causa do vírus, não podemos viajar novamente, temos que fazê-lo na internet.O Centro de Máquinas de China para organizar o negócio internacional de todas as nossas fábricas , por isso é apenas mostrar como uma empresa de comércio no Alibaba.

Informações adicionais para TruckTrailer

1Os parâmetros do reboque do camião são apenas configurações comuns, não absolutas. A configuração específica do reboque do contentor será executada de acordo com as suas necessidades. 2.Também fazemos OEM e ODMSe estiver interessado em conhecer as nossas capacidades e o reboque de contentores, somos sempre bem-vindos. 3.O preço final de todos os reboques de contêineres é determinado pela configuração do reboque de contêineres que você escolherPor isso, se estiver interessado em comprar produtos, por favor contacte-nos

Solicitação de um reboque de camião

1Esta série de semi-reboques para contentores é principalmente adequada para o transporte de contêineres a médio/longo curso.A capacidade é de 50 toneladas.Os eixos podem ser Fuwa / Bpw com diferentes tonelagens por sua necessidade com diferenças de preço.Mecânico (suspensão de mola de folha)A plataforma de carregamento pode ser de vigas côncavas, cobertura de pneus, totalmente plana ou estendível.que podem ser escadas mecânicas de mola e rampas hidráulicas de carga de acordo com diferentes necessidades .

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos.O CBU significa completamente Construção Unidade, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, você simplesmente instalar o seu camião diretamente.

Tags:

Contactos: Mr. Happle Hoo

Telefone: +86-531-59639518

Faxe: 86-531-59639518

Contacte agora

Envie-nos um e-mail.

Os nossos produtos

Produtos similares

Caminhão de carregamento de madeira pesado off-road, carregando caminhões madeireiros com pilar de madeira triangular

Obtenha o melhor preço

Tração de troncos de pequeno porte Semi-remolque esqueleto com pilares de troncos de 40 T de capacidade

Obtenha o melhor preço

Semi-reboque de contêineres de autocarregamento lateral deslizante com guindaste de elevação para contêineres de auto descarregamento

Obtenha o melhor preço

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões

Semi-reboque de carga e descarga lateral deslizante de suspensão mecânica de carga pesada de 60 T

Semi-reboque pesado de 60 t

Suspensão mecânica Semi-reboque pesado

Semi-reboque lateral deslizante de carga pesada

2Bombas duplas com galhos duplos

3. Patente de auto-ajuste de carga

4- Dispersor com cadeia e fecho, patente de armazenamento automático de dispersor

5Sistema de controlo otimizado.

6Sistema de protecção razoável

Somos fabricantes ou comerciantes?

Informações adicionais para TruckTrailer

Solicitação de um reboque de camião

O que é que a DCC e a UCC significam?

Guindaste montado num camião,

caminhão da bomba concreta,

caixa frigorífica de camião

Caminhões autocaravanas

Kit de veículos recreativos para RV

Reboque da cama lisa semi

reboque do chassi do recipiente

Trailers de caminhões

baixo da cama reboque semi

Reboques de tanques de combustível

Remolques de navios-tanque isolados

Tanque de gás liquefeito

Tanque pneumático de cimento

Semi-reboque refrigerado

Caminhe em Quartos Frigidos

Caminhão de Carga Pesada

Máquina pesada de construção

Caminhões Especiais

Peças sobressalentes para reboques de camiões