| 12 cbm Caminhão-tanque Mixer de concreto com Sinotruk HOWO 8x4 Chassi de caminhão para material de construção |
| Motor |
Marca: SINOTRUK |
| Modelo do motor: WD615.47, norma de emissões Euro II |
| Motor diesel de injecção directa de 4 tempos |
| 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e intercooling |
| Potência máxima: 371 cv ((273 kW) a 2200 rpm, de acordo com a norma DIN |
| Torque máximo: 1500Nm a 1100~1600 rpm |
| Furação: 126 mm; curso: 130 mm; |
| Deslocamento: 9.726L; Relação de compressão: 17:1 |
| Consumo específico de combustível: 195 g/kWh; quantidade de enchimento de óleo do motor: 23 l |
| Quantidade de enchimento do sistema de arrefecimento (enchimento a longo prazo): 40L |
| Termostato com 80oC abertura começar |
| Compressor de ar de dois cilindros Ventilador rígido |
| Opção: termostato com 71oC abertura começar visco ventilador |
| Embreagem |
Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única, com diâmetro de 430 mm, com funcionamento hidráulico com assistência de ar |
| Transmissão |
Transmissão, modelo 5S-150GP, sincronizada, 9 para a frente e 1 para trás |
| Relação: 13.04 8.48 6.04 4.38 3.43 2.47 1.76 1.28 1.00 11.77 ((R) |
| Eixo da hélice |
O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem |
| Eixo dianteiro |
Eixo de direção com secção em T dupla |
| Eixo traseiro |
Casas de eixo prensadas, redução central única com redução planetária da roda (redução do eixo) e bloqueios diferenciais entre as rodas e eixos |
| Relação:5.73 |
| Chassis |
Quadro: Escadaria paralela de perfil U com secção de 300×80×8 mm e quadro reforçado, todas as extremidades transversais rivetadas a frio |
| Suspensão dianteira: à esquerda 14 e à direita 13 molas de folhas semi-elípticas com amortecedores de choque e estabilizadores de dupla ação telescópicos hidráulicos |
| Suspensão traseira: 12 molas de folhas semi-elípticas com molas de bogie |
| Carregador de rodas de reserva: com uma roda de reserva |
| Tanque de combustível: com tanque de combustível de 400 L com tampa de combustível de bloqueio |
| Direção |
ZF8098, direção hidráulica com assistência de potência |
| Relação: 22,2-26.2:1 |
| Freio |
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito |
| Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
| Freio auxiliar: freio de escape do motor |
| Rodas e tipos |
Borda: 8,5-20, aço de 10 furos |
| Pneus 12.00-20 tubo |
| Cabine do condutor |
Cabina longa, controlo dianteiro de aço, 55osistema de limpeza de pára-brisas de 2 braços, com 3 velocidades, para-brisas laminados, com antena de rádio incorporada, assento do condutor ajustável e assento do copiloto ajustável,Sistema de aquecimento e ventilação, com gravador de rádio/cassete estéreo, visor solar e volante ajustável, buzina de ar, leito único com suspensão totalmente flutuante com suporte de 4 pontos e amortecedor com estabilizador transversal,cinto de segurança, ar condicionado |
| Eletrodomésticos |
Tensão de funcionamento: 24 V, aterrado negativo; arrancador: 24 V, 5,4 kW |
| Alternador: 28V, 1540W; Baterias: 2×12, 165Ah |
| Lâmpada de cigarro, buzina, farol, farol de neblina, faróis de travagem, indicadores e farol de retorno |
| Dimensões em mm |
Base da roda |
1800+3200+1350 |
| Faixa da roda dianteira |
2041 |
| Tracção das rodas traseiras |
1830 |
| Sobreposição da frente |
1500 |
| Sobreposição traseira |
2300 |
| Ângulo de aproximaçãoo) |
16 |
| Ângulo de partidao) |
18 |
| Dimensão global |
10150 × 2496 × 3900 mm |
| Peso em kg |
Capacidade de carga admissível |
23270 |
| Chassi de peso morto |
14600 |
| Peso bruto do veículo |
38000 |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro |
6500×2 |
| Capacidade de carga do eixo traseiro |
13000×2 |
| Desempenho |
Velocidade máxima de condução ((km/h) |
90 |
| Gravabilidade máxima (%) |
37 |
| Distância mínima do solo ((mm) |
314 |
| Circunferência mínima de rotação ((m) |
21.2 |
| Consumo de combustível ((L/100 km) |
33 |
| Corpo |
Volume do tambor |
18.6m3 |
| Capacidade de agitar |
12 m3 |
| Ponta do tambor |
10 |
| Velocidade de rotação do tambor |
0-16 r/min |
| Volume do reservatório de água |
400 ou 600 litros |
| Relatório de restantes descarregados |
< 0,2% |
| Especificações principais de 12 CBM MIXER |
| Agitador |
O material do agitador é o aço misturado |
B520JJ |
| Espessura do corpo do reservatório (mm) |
Cobertura da placa final |
8 |
| Partes cônicas da frente |
5 |
| Peças traseiras cónicas |
5 |
| Partes cilíndricas |
5 |
| Fonte do tambor |
5 |
| sobre comprimento (mm) |
5250 |
| Diâmetro máximo (mm) |
2360 |
| Volume académico (m)3) |
18.7 |
| Agitador de mistura de cubos (m)3) |
12 |
| Ângulo de inclinação do agitador (°) |
11 |
| Velocidade de rotação do agitador (rpm) |
1 a 12 |
| Velocidade de alimentação (m3/min) |
≥ 3 |
| Velocidade de descarga (m3/min) |
≥ 2 |
| Taxa de excedente (%) |
≤ 0.5 |
| Volume do reservatório de água (L) |
400 |
| |
Engrenagem de descida |
ZF |
| |
Radiador: |
Zhenhua |
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